Дарова Граждане!
ℹ️ Инфа крайне полезна жителям Мск региона! ℹ️
После травмоопасной замены рулевых наконечников,
и последующих изысканий в плане непоняток схождения,
как то мне было неспокойно за сход, сделанный в деревне странными людьми.
На поведение машины на дороге особых нареканий у меня не было, как побалтывало
в колее, так и побалтывало. Резину вроде не жрало, но все равно было как то не спокойно.
Особенно почитав запись от Михаила mikhael161 о скупых слезах счастья ,
решился таки съездить в рекомендованное им волшебное место))
И вы знаете, место и вправду "волшебное"!
Не скажу что в УжаСке появилась независимая подвеска, но поведение на дороге стало очень
приятным и адекватным. В колее мы теперь едем прямо, а не галсом как раньше 😆
Хулиганить в "шашки" по мкаду, продавленному колеями стало возможно, держась
за руль двумя пальцами а не двумя руками.
Самый для меня важный тест — это поездка жены за рулем УжаСки.
Она у меня матёрый пузотерошник и рассекает на Лачетти.
Каждый раз, когда ваш покорный слуга, позволивши себе внедрить что нибудь алкогольного,
пытается расслабиться на пассажирском сидении, эти попытки терпят неудачу.
Потому что просто страшно.
Страшно всем. Мне, жене, окружающим))
Едем мы примерно прямо, болтаясь от осевой до обочины, про колею молчу вообще.
Движемся мы так, потому как жена активно пытается рулежкой заставить машину ехать прямо,
пользуя навыки пузотеровождения, которые в принципе не прокатывают в Уазике.
Заставить ее чуть ослабить хватку и просто задавать направление движения мне не удалось.
Так и едем, периодически ловим эффект маятника, я сижу седею,
моментами очком можно лом перекусить, страшно шо песец.
Я то понимаю что на 5 — 6 раз его можно и не поймать.
Короче это было пыткой для всех. Ездить я старался сам из за этого всего.
Так как после Лачетты — Уаз в принципе тяжелая штука, и человеку непривычному за рулем
приходится сложно, еще и переругаемся сто раз. Так что ну его нафег.
Ну дык вот, на днях ездили мы на рыбалку, обратно за рулем жена.
Эксперимент признаю удачным, ехали как в другой машине👍
Никаких попыток вихляний, едем прямо, не галсами))) Пофиг, колея, плохая дорога,
СЧАСТЬЕ, ядрёна качель! Я сам не верил своим глазам!
Так что одно дело мой жопометр, другое дело тест женой — это стопудовая победа😁
Напомню, у меня машина стоковая, кастер не тронут.
Итак как это было:
Позвонил, договорился, приехал.
Работает там мастер Владимир с сыном Максимом.
Люди крайне приятные в общении и в целом 👍
Машину наверх, проверили зазор в рулевом редукторе — он перетянут.
Отрегулировали, затем поймали центральное положение, тоже было кривовато.
До этого тщательным образом протрясли всю подвеску, короче подготовка огого.
И уже после этого делали схождение древним лучевым аппаратом, который поначалу
вызвал у меня улыбочку. Знал бы я какой эффект получу, я б смотрел на него совсем
другими глазами и не скалился)) Старый конь борозды не испортит, это правда))
Выставляли довольно долго, все соединения, болты, гайки, залили медяшкой.
Мелочь вроде — а из мелочей и складывается впечатление.
Вообще встретили как родного, чай кофе, минералка))
Люблю ездить к частным мастерам, там подход всегда "иной" :)
Так что крайне, нет, КРАЙНЕ рекомендую этих ребят!
За все про все взяли 1700рэ.
Михаил лучше описал весь расклад в своем БЖ рекомендую таки пройти и ознакомиться ТЫЦ
Всем ровно шпилящих автомобилей, удачи✊
Мы есть на drive2
На ютубе
В VK
Инстаграм
Вам мелочь - мне мотивация на новые статьи :)
#Ужаска #Уазвидео