Собственно, а почему табуретка, да еще и бешенная, спросите вы? И какое все это имеет отношение к моей работе в такси? Да самое что ни на есть прямое. Другие истории из моей сумасшедшей таксишной жизни можно прочитать на моем канале - Часть 1, Часть 2, Часть 3. Как я уже писала ранее, ездила я на форд фиеста спорт. Вроде бы ничего необычного в машинке, ну так, спойлер сзади с завода, растяжка под капотом, в подвеске и ходовой того-сего чуть изменили. И двигатель. Стоял там Zetec-овский двигатель объемом 1,4 против стандартных для этой модели 1,1 и 1,25. Для такой малышки мощности хватало с лихвой. А если еще и прокладка между рулем и водительским сидением не совсем блондинка, то машина была просто пуля. В городском цикле динамики хватало, чтобы со светофора "делать всех". В такси меня затащила моя подружка Гайка с мужем Русланом. Русел вечно ржал. "На табуретке ездишь и радуешься, как на этом стуле вообще можно ездить?", - удивлялся он, лавируя в потоке на огромном Опель Синтра. Одна
Записки таксистки. Ч.4 Позывной "Бешенная табуретка"
22 мая 201822 мая 2018
343
2 мин