Статья является источником информации для тех, кто хочет не просто больше узнать о своём автомобиле, но и точно научиться определять нарушения в его работе и уметь их правильно устранить.
Автомобиль всегда требует к себе внимания. В первую очередь это нужно для обеспечения своего комфорта. Когда что-то стучит под капотом, плохо прокручивается руль или барахлит коробка передач, этот комфорт нарушается и приходится быстро везти машину в автосервис. Однако можно и не доводить до такого состояния, достаточно и самостоятельной диагностики, ведь мелкие нарушения можно устранить, да и ранние стадии поломок гораздо проще и дешевле изучать и заменять детали. Не важно, какого года, марки или ценового сегмента автомобиль, следить за состоянием коробки передач придётся как автоматической, так и механической. Стоит прислушиваться к посторонним звукам, возникающим в машине, например, нарушенная конструкция АКПП может издавать не только стучащие звуки, но и выть почти в прямом смысле этого слова. В запущенных случаях может чувствоваться сильный запах гари. С такими признаками, конечно, прямая дорога в автосервис. Опять же, раннее обнаружение проблемы позволяют снизить риск аварийных ситуаций, ведь при нарушенной работе коробки передач машина может резко начать прерывистое движение, причём часто на больших скоростях, так что степень риска нужно осознавать.
Причин для нарушений довольно много. Чаще всего они возникают, когда детали давно не менялись и износились до предела, возможны физические поломки, причиной которых может стать жидкость или вообще не меняемая ни разу, или некачественная. Определить зорким взглядом причину может только профессионал, он устранит поломку и скажет, какие детали стали причиной этому. Можно попробовать и самостоятельно решить проблему, заменив жидкость. Если после этого видна положительная динамика, то проблема фактически решена, а если нет, то придётся делать диагностику.
Частенько в кругах опытных автомобилистов можно услышать, что цены на замену или «лечение» коробки передач кусаются и даже после её замены проблем не убавится. Здесь однозначно сказать нельзя. Бывают запущенные случаи, когда действительно цена будет высокой, но здесь к АКПП добавляются проблемы с трансмиссией и даже с двигателем. Одна коробка передач не стоит дорого. Ещё многое зависит от автомобиля, а точнее от того, насколько давно он был выпущен. Бывает, что найти такую же деталь уже просто невозможно, а поиск аналога занимает много времени. У моделей класса люкс новая коробка стоит дороже, чем у остальных авто, так что на это тоже стоит обращать внимание уже приобретая такую машину, ведь хоть раз в год ей понадобится незначительный ремонт. При достойном содержании, своевременном прохождении ТО и бережном отношении серьезные поломки редкость, да и устранить их проще, если хозяин прислушивается во время движения не только к аудиосистеме, но и к самой машине.
Конечно, АКПП сложное устройство. Механику повредить проще, она реагирует на все неправильно выбранные передачи, а если это делать постоянно, то скоро авто начнёт резко тормозить уже на третьей передаче. Все думают, что с автоматической коробкой все проще и ей не принципиально, в каком режиме ездить, но для города свои обозначения, для бездорожья - свои. Учить все просто, запомнить легко, главное – ответственное отношение к своему приобретению.