Найти в Дзене
Это Москва, детка

5 причин почему я отказался от автомобиля в Москве.

Привет, меня зовут Макс и мне 27 лет. Я живу на Полежаевской и работаю на Рижской аналитиком в сфере IT. Я нормально получаю и у меня хватает денег содержать автомобиль. Три года я владел новой Mazda CX-5, но недавно я продал её. Объясню почему. Долго добираться до работы. Дорога на метро с двумя пересадками занимает у меня не более получаса. Когда я ездил на работу на авто, то я тратил час-полтора в один конец. В метро я могу почитать любимую книгу, посмотреть последний выпуск Дудя на ютубе или послушать музыку. В машине из всех этих прелестей остаётся только музыка. К тому же атмосфера пробок очень выматывает меня морально. Я становлюсь злым и агрессивным, а нервные клетки не восстанавливаются. Дорогая парковка. Кажется наши власти решили сделать всё, чтобы пересадить нас на общественный транспорт. Парковка даже стала платной даже в некоторых районах за ТТК . Мне не повезло. И теперь 9 часов рабочего дня стали обходиться мне по 60 рублей за час. 540 рублей в день за то, чтобы вла
Оглавление

Привет, меня зовут Макс и мне 27 лет. Я живу на Полежаевской и работаю на Рижской аналитиком в сфере IT. Я нормально получаю и у меня хватает денег содержать автомобиль. Три года я владел новой Mazda CX-5, но недавно я продал её. Объясню почему.

Долго добираться до работы.

Дорога на метро с двумя пересадками занимает у меня не более получаса. Когда я ездил на работу на авто, то я тратил час-полтора в один конец. В метро я могу почитать любимую книгу, посмотреть последний выпуск Дудя на ютубе или послушать музыку. В машине из всех этих прелестей остаётся только музыка. К тому же атмосфера пробок очень выматывает меня морально. Я становлюсь злым и агрессивным, а нервные клетки не восстанавливаются.

Дорогая парковка.

Кажется наши власти решили сделать всё, чтобы пересадить нас на общественный транспорт. Парковка даже стала платной даже в некоторых районах за ТТК . Мне не повезло. И теперь 9 часов рабочего дня стали обходиться мне по 60 рублей за час. 540 рублей в день за то, чтобы власти отчитались , что количество пробок в Москве упало на какие-то жалкие проценты. Такси?

-2

Недорогое такси.

Вы заметили как в последние 3-5 лет в Москве подешевело такси? Раньше из аэропорта в город дешевле 3000 рублей тебя никто не вёз. Теперь за 800 рублей можно из Внуково заехать сначала на Профсоюзную, а потом доехать до площади Гагарина. Любимая тема всех таксистов теперь - это какие же плохие дяди придумали Яндекс Такси и Uber. Парковки, страховки, ремонт, плановое ТО или вызвать такси, которое приедет в течение 3-5 минут? Решать конечно вам, но я выбрал второе. А сколько стоит содержать автомобиль?

-3

Большая стоимость владения авто.

Вы когда-нибудь задумались во сколько вам обходится содержание вашего автомобиля? Это ведь не просто залил 95-го до полного. Это ТО каждые 15 тысяч километров. Каждое ТО стоит порядка 15-30 тысяч рублей в зависимости от пробега. Полис КАСКО обошелся мне в 110 000 рублей. Угонщики любят Мазды, отсюда и такая высокая цена. А видели сколько на улицах Москвы стало каршеринговых машин?

-4

Каршеринг.

Хорошо, я допускаю что не убедил вас предыдущими доводами. Вы скажете, у меня есть ребёнок и мне нужно ездить 2 раза в месяц к родителям в область. Доверять своё чадо незнакомому выходцу из средней Азии из такси - не ваш путь. В таком случае можно взять в аренду машину с поминутной оплатой. Причем не просто Renault или Kia. Я даже видел Мерседесы CLA. Неплохое удовольствие за 8 рублей в минуту.

-5

Большой проблемой отсутствия авто является фактор социального статуса. Еще с советских времен считается, что личный автомобиль - это признак роскоши и достатка человека. Но сейчас крутость авто скорее говорит о большом кредите у хозяина.