Все автолюбители после покупки нового или даже подержанного авто задумываются о сохранности лакокрасочного покрытия. Единственный стопроцентный способ сохранения любой вещи – отсутствие эксплуатации и ограничение попадания влаги плюс отсутствие ультрафиолета. Но этот метод подойдет разве что коллекционерам дорогих антикварных авто. О них поговорим позже, а сейчас хотелось бы рассказать о самых распространенных на сегодняшний день способах и средствах для продления молодости внешнего вида вашего любимца. Ни для кого ни секрет, что особенно страдает бампер, крылья, капот и лобовое стекло.
Начнем с пластиковых дефлекторов, так как эта защита является наиболее древним и наименее эффективным способом по соотношению цены и уровня предотвращения нежелательных последствий. Стоимость изделия варьируется от 500-700 рублей до 2000. Для установки вам не потребуется специальных навыков или знаний. Любой человек, занимающийся продажей данных аксессуаров, четко объяснит весь процесс поэтапно. Если что-то забудете или где-то вас будут одолевать сомнения, «Гугл» и «Ютуб» с легкостью выручат в этой ситуации. Минусы – плохая эффективность и малая степень защищенности (под неполноценной защитой находится капот и лобовое стекло), так как "мухобойка" начинает действовать при скорости свыше 60 км/ч и имеет негативные характеристики для аэродинамических свойств вашего коня, что скажется на расходе дорогостоящего топлива.
Жидкое стекло изготавливается на основе силикатов натрия. Существует бесчисленное множество подделок, так что будьте внимательны при выборе этого продукта. Его также можно отнести к бюджетным методам защиты покрытия. Для нанесения вам необходимо качественно подготовить поверхность, а именно отполировать и обезжирить. Для полировки лучше использовать круг из овечьей шерсти, так как он наиболее быстро справляется с поставленной задачей даже без дополнительной финишной полировки.
Для обезжиривания лучше не использовать обезжириватели на водно-спиртовой основе, так как могут появиться разводы. Одной банки этого состава хватает на обработку передних крыльев, бампера и капота. Не нужно забывать о недопустимости попадания состава на стекла и фары, для чего необходимо использовать бумагу, крепя ее матовой стороной к поверхности кузова во избежание потеков. Стоимость от 7 сотен до 2 тысяч рублей. Сроки эксплуатации колеблются в районе года. Главным недостатком является ухудшение внешнего вида сразу после нанесения данного средства.
Жидкий чехол напоминает жидкое стекло, наносится с помощью кисточки в несколько слоев. Самый бюджетный вариант, но имеет наихудший внешний вид и рекомендуется к единоразовому использованию. Имеет низкую цену – до 500 рублей – и легко снимается при необходимости.
Защитная пленка делится на два вида: виниловая и антигравийная. На виниловую пленку не стоит обращать внимание – очень быстро приходит в негодность и имеет низкую прочность. Благо и стоимость у нее невелика, отсутствует необходимость полировки. Из специальных инструментов вам понадобится только промышленный фен.
Антигравийная пленка по уровню защиты занимает первое место. Рекомендуется устанавливать только в специализированных автосервисах. Цена бюджетного варианта от 12-15 тыс. рублей в зависимости от фирмы-производителя и площади покрываемой поверхности и до 60-100 тыс. полностью за весь автомобиль. Эта "кольчуга" способна защитить ЛКП от града величиной с голубиное яйцо и обеспечить сохранность после участия в мелких ДТП!
