День добрый! Сегодня мой сосед купил старенький Fiat Albea, 2008 г.в., за очень смешную цену в 180 т.р. По ПТС он оказался третьим хозяином, но пробег на приборной панели светился почти 105 т.км. Не знай честный, не знай нет, время конечно покажет. Но мужичок светился от радости покупки как уличный фонарь. До Фиата у него была старенькая 15-ти летняя семёрка. После моих поздравлений я начал осматривать машину, мне стало интересно, десяти летняя машина иномарка и за такую смешную цену, что это, я уходил в загадку.
С виду машина смотрится неплохо, оригинальный, на фоне ГАЗов и ЛОГАНОВ смотрится даже лучше. Да у неё есть небольшие вмятины и потёртости, но всё же кузов сохранился по моему в родной краске. На мой взгляд лакокрасочное покрытие не могу назвать прочным -царапается вполне прилично, однако оцинковка решает главное, ржавчины нет вообще. Значит гнить машина не должна.
Достаточно высокий клиренс в 160 мм, мне кажется для этой машины его хватает, чтобы в весеннюю распутицу не посадить на днище, зимой практически по любой колее (в пределах разумного конечно) проехать. Передняя часть машины, в принципе как и задняя часть, смотрится скромненько, я бы сказал на нрав и на любителя. После внешнего осмотра сев за руль и проехал пару кварталов, по любимому городу, конечно с счастливым хозяином. Что могу сказать тормоза действительно очень даже себе хорошие, резкие, достаточно короткая педаль но легко прогнозируемые. Двигатель на мой взгляд для трассы откровенно слабоват, укороченная коробка отлично показывает себя в городе. Довольно быстрый разгон до сотни дальше, скажем так не очень быстро. Парусность да есть, да мешает.
По отзывам читал, что двигатель Fiat Albea масло ест не более заявленного 1 л на 10000 км. Как будит у этой машине, не знаю, время покажет. Динамика в городском потоке хватает для быстрого маневрирования, очень тяговит 4 передача, уверенно тянет с 40 км/ч, 5-с 55 км/ч. По трассе к машине нужно привыкать, так же конечно, как к любой машине. Но в целом машина прекрасно управляется, нужно немного времени, чтобы привыкнуть к парусности от большегрузов. Шум двигателя становиться навязчивым лишь после 140 км/ч. (тоже с отзывов об автомобиле), как будит в реале время покажет. Расход по городу при интенсивной езде со слов владельца машины, не более 8 л, при спокойной 6,5-7 л., по трассе при 90 км/ч-5л, 150 км/ч-те же 8 л., что и в городе.
Меня очень удивил салон, он мало сверчковый однозначно, однако же шумка могла быть и получше. Выехав и проехав небольшой участок дороги по трассе, было услышано многое разнообразного шума. Например как маленькое, но отважное сердце Fiat Albea упирается выполнить приказ хозяина. Как я писал ранее на трассе 77 л.с. конечно маловато. Но в целом скажу, что машинка удалась, она как удобная одежда, которую не замечаешь, которая просто делает свое дело и иногда требует к себе, вполне заслуженного внимания.
Свет у авто, на мой взгляд очень даже приличный, особенно дальний. Подвеска весьма энергоемкая. Что мне немного не понравилось это большие крены в поворотах. Ещё мне очень не понравился, и я считаю это большим колоссальным минусом, очень маркая обивка дверей, они выглядят ну вообще непрезентабельно! Это болезнь... Неизлечимая. Поправит проблему только перетяжка. Пластик панелей очень боится царапин. Выглядит ничего, хотя и дубовый, но царапается на раз. Ещё, что мне не понравилось, и я считаю достаточно серьёзным минусом, это передняя правая стойка, затрудняет обзор. Надо к этому привыкать, и быть очень осторожными, можно не увидеть машину.
Что можно сказать про приборную панель, она интересная, вся информация хорошо расположена, с неё очень хорошо всё читается. Салон, просторный, мне кажется пассажирам здесь удобно разместиться. Хотя в троём на заднем сидении всё же тесновато будит. И на дальние поездки просто неудобно ехать. С переди посадка удобная на любой рост.
Багажник очень просторный хотя с первого взгляда и не скажешь, да еще и с закрытыми петлями, это очень удобно. Да, у багажника тоже есть маленькая отрицательная сторона - это не закрытый металл на его "пороге" мне кажется грузы будут царапать.
В итоге хочу сказать, Fiat Albea мне понравился. Очень привлекательная цена на этот автомобиль. Мне кажется он подойдёт следующим людям. Как первая машина - ДА. Неплохая управляемость, минимальная, но безопасность, вполне себе комфорт, если без повышенных требований. Пенсионерам и дачникам - ДА. Не ломается. Малый расход бензина. Большой багажник. Подойдёт как служебный авто. Недорогой в обслуживании и все перечисленные качества. У него как к многих машин есть и минусы, но а с другой стороны, как же без них, никак. Но машина в целом мне понравилась, и она оствила хорошие впечатление о себе.
Если ВАМ понравилась моя статья, поставьте пожалуйста ЛАЙК. Возможно ВАМ будет интересны:
ДЭУ Нексия
Hyndai Accent II
Приора
