Конечно, май - не догма. Маршрут годится для велопрогулки в любом месяце.
Для нас он стал традиционно майским: в войну на плато погиб прадед-партизан. Погибший партизанский отряд удостоился двух памятников. Один - прямо в поселке Охотничье, рядом со смотровой площадкой. Второй - возле партизанских землянок, где состоялось последнее сражение.
Для нас выходные на майские - отличный повод проехаться на великах с цветами к памятникам, вспомнить героического предка. Но вообще годится любой день.
Предлагаю два варианта старта, в зависимости от уровня подготовки. Если стартовать из Охотничьего, маршрут будет по силам даже велосипедистам-новичкам. Более выносливые могут добраться сюда по серпантину из Ялты на великах. В этом случае - старт от санатория Узбекистан.
Раньше ай-петринская дорога была местом проведения "Ялта-Ралли" и ее каждый год приводили в порядок. Сейчас это делают редко и в основном до водопада. Ям хватает, но терпимо. Транспорта не много, а выше водопада - совсем мало. Несмотря на то, что движение все время в горку, подъем довольно пологий и тренированному человеку тяжело не будет. Дорога идет по лесу, большую часть пути будет тень, прохлада и запах хвои.
По дороге можно сделать несколько остановок, полюбоваться красотами. Вот варианты: водопад Учан-Су, Озеро, Грибок, Тюзлер (здесь есть родник прямо у дороги), Серебряная беседка.
И, наконец, Охотничье. Здесь остановка обязательна. Можно постоять на смотровой площадке, рядом с ней - памятник партизанам. Там же местные кафешки, можно попить чайку. Можно прогуляться к "шарику", чтобы мой заголовок не пропал зря. На самом деле, этот глобус на каменном постаменте - Ай-Петринский геодезический меридиан.
Полюбовались? Пора ехать. Проезжаем по дороге мимо поселка и съезжаем на грунтовку (асфальт ведет в сторону Бахчисарая, нам туда не надо). Шары-радары воинской части остаются слева.
Придерживаемся восточного направления, едем по каменистой дороге параллельно кромке плато. В случае развилки всегда выбираем более южный (правый) вариант дороги.
Время от времени перед нами будут открываться виды на Ялту, скалы, хребты, потом по правой стороне - на Большой каньон и Счастливенское водохранилище - любуемся.
Мы почти на месте. Вы увидите лиственный лес - немного вниз по северному склону - там и были партизанские землянки. Сейчас от них остались только углубления в земле.
Дальше по плато увидите памятник.
Продолжаем путь по плато, держимся ближе к Ялте. По пути Вам встретятся еще ориентиры:
- крест в месте выхода на плато тропы с хребта Иограф;
- памятник погибшим в 2004 году студентам (совершенно дикая трагическая история, когда группа студентов донецкого вуза заблудилась, попала в непогоду и три человека погибли);
- триангуляр на вершине Сююрю-Бурун
Переходим с Ялтинской яйлы на Никитскую - здесь Вам предстоит преодолеть крутой спуск, который под силу не любому велосипеду.
И продолжаем путь, пока не выйдем на асфальт.
емного проехав, Вы увидите и второй "шарик", обозначающий высшую точку Никитского перевала.
Собственно, дальше путь в Ялту будет только вниз, по Романовской дороге. Дорога в хорошем состоянии, транспорт по ней ездит крайне редко. По большому счету, здесь уже территория Крымского заповедника и находиться здесь нельзя. Но если Вы направляетесь в сторону Ялты, Вас трогать не будут.
По пути будут кордон "Красный камень", Грушевая поляна, вход в ущелье Уч-кош и некоторые другие места возможных остановок. Хотя в целом дорога довольно однообразная и пешком по ней спускаться немного утомительно. А на велике - в самый раз.