Найти в Дзене

Топ 10 Японских двигателей

1. 2JZ-GTE Вводится в Тоета Supra. Сжатые Ттх: 3,0-литровая турбованная рядковая шестерик. Рассчитанный с целью попятного привода. Воздерживает мощь вплоть до 700 л.с. в отсутствии внутренних перемен. Имеет большим потенциалом. В случае если откровенно, невозможно четко отметить тот или иной с 1-ый 2-ух моторов правильнее. Они считаются совершенными аналогами товарищ товарища и отличаются только лишь этим, то что формируются в различные машины. 2. RB26DETT Вводится в Ниссан Skyline GT-R. Сжатые Ттх: 2,6-литровая битурбированная рядковая шестерик. Рассчитанный с целью абсолютного либо попятного привода
3. 13B-REW Вводится в Мазда RX-7. Сжатые Ттх: 1,3-литровый битурбированный. Рассчитанный с целью попятного привода. Роторно-однопоршневой мотор. С 1-го литра трудового размера данного двигателя сдувают наиболее 190 л.с.
4. 4G63 Вводится в Митсубиши Evolution. Сжатые Ттх: 2,0-литровый турбованный рядовый 4-х цилиндровый. Рассчитанный с целью переднего и абсолютного привода. Хороший


1. 2JZ-GTE Вводится в Тоета Supra. Сжатые Ттх: 3,0-литровая турбованная рядковая шестерик. Рассчитанный с целью попятного привода. Воздерживает мощь вплоть до 700 л.с. в отсутствии внутренних перемен. Имеет большим потенциалом. В случае если откровенно, невозможно четко отметить тот или иной с 1-ый 2-ух моторов правильнее. Они считаются совершенными аналогами товарищ товарища и отличаются только лишь этим, то что формируются в различные машины.

-2

2. RB26DETT Вводится в Ниссан Skyline GT-R. Сжатые Ттх: 2,6-литровая битурбированная рядковая шестерик. Рассчитанный с целью абсолютного либо попятного привода

-3

3. 13B-REW Вводится в Мазда RX-7. Сжатые Ттх: 1,3-литровый битурбированный. Рассчитанный с целью попятного привода. Роторно-однопоршневой мотор. С 1-го литра трудового размера данного двигателя сдувают наиболее 190 л.с.

-4


4. 4G63 Вводится в Митсубиши Evolution. Сжатые Ттх: 2,0-литровый турбованный рядовый 4-х цилиндровый. Рассчитанный с целью переднего и абсолютного привода. Хороший двигатель, надежный в строгих обстоятельствах соревнование.

-5

5. EJ20 Вводится в Субару WRX. Сжатые Ттх: 2,0-литровый турбованный противоположный 4-х цилиндровый. Рассчитанный с целью абсолютного привода. Знаменитый раллийный двигатель.

-6

6. B18/B16 Вводится в Honda Integra, Цивик Si. Сжатые Ттх: 1,8- либо 1,6-литровый 4-х цилиндровый рядовый воздух. Рассчитанный с целью переднего привода. Стремительный и простой доступный по цене двигатель.

-7

7. 3S-GTE Вводится в Тоета Celica 4WD, MR-2. Сжатые Ттх: 2,0-литровый турбованный рядовый 4-х цилиндровый. Рассчитанный с целью переднего и абсолютного привода. Малогабаритный турбо двигатель с раллийными корнями. Невзирая в незначительный размер увеличить его мощь вплоть до ПЯТЬСОТ л.с. абсолютно действительно.

-8


8. SR20DET Вводится в Ниссан 180Sx, Pulsar GTi-R, Silvia. Сжатые Ттх: 2,0-литровый турбованный рядовый 4-х цилиндровый. Рассчитанный с целью абсолютного и попятного привода.

-9

9. D16 Вводится в Honda Цивик, CRX. Сжатые Ттх: 1,6-литровый 4-х цилиндровый рядовый воздух. Рассчитанный с целью переднего привода. В газораспределительном механизме двигателя учтен только лишь единственный сортировочный ось.

-10

10. K20 Вводится в Acura RSX, Honda Цивик Si. Сжатые Ттх: 2,0-литровый 4-х цилиндровый рядовый воздух. Рассчитанный с целью переднего привода

Спасибо за прочтение статьи.