Ехал я как-то в деревню к родственникам на старенькой папиной машине и закипел на трассе. Тут стал вопрос охлаждающей жидкости, которая просто вылилась через сорванный патрубок. Магазинов рядом нет, а в радиаторе тосол. Что делать? В багажнике лишь канистра воды. Поскольку я не опытный водитель и не бывал ранее в подобных ситуациях я задал вопрос: можно ли смешить воду и тосол?
Вот, что посоветовали мне опытные водители в этом вопросе.
Конечно, если стал вопрос доехать до пункта назначения, а охлаждающей жидкости в радиаторе не хватает, то воду залить можно и даже нужно. А вот долгая эксплуатация получившейся жидкости не рекомендуется. Но давайте, для начала разберемся, что такое тосол?
Тосол (или антифриз) - это смесь воды и гликона. Туда также добавляются различные добавки. Именно от добавок зависит ее способность противостоять морозу и не замерзать в холодную погоду. Также от добавок зависит и теплоемкость жидкости, вязкость и так далее. В России очень распространен антифриз, в котором применяют этиленгликоль. Это не очень хорошее вещество для системы охлаждения, так как медь, латунь, сталь и алюминий плохо переносят контакт с такой жидкостью.
Если посмотреть на это дело со стороны производителя, то он запрещает смешивание антифриза с водой или просто добавление воды. Это, в первую очередь связано с тем, что сами добавки в антифризе благоприятно сказываются на системе охлаждения, смазывают ее и охлаждают. А вот вода, как такова, таких свойств не имеет. А если и вовсе вместо антифриза применять простую воду, то это может привести к плохим последствиям. Обычно вода разъедает элементы системы охлаждения, оставляя осадок, который застрянет в решетке радиатора. Потом решетку следует чистить.
Есть некоторые виды антифриза, которые можно смешивать с водой. В магазинах может продаваться специальная, концентрированная охлаждающая жидкость. Именно ее можно разбавлять с водой. Количество воды устанавливается рекомендациями производителя и вычисляется в расчете на сохранение баланса между точками кипения и замерзания. Категорически не рекомендую разбавлять антифриз водой из под крана.
Вода из под крана имеет негативные свойства для системы охлаждения.В ней может появится накипь, что приведет к ухудшению теплоотвода.
Если уж вы решили разбавить антифриз водой, то лучше это сделать дистиллированной водой один к одному. Это будет идеальным соотношением.
Следует учесть тот факт, что при низких температурах антифриз, который был разбавлен дистиллированной водой, может кристаллизоваться. Если это произошло, то автомобиль эксплуатировать не получится.
И последнее, из-за чего не следует разбавлять антифриз водой - это утрата жидкостью антикоррозийных свойств. Вода - это отличный активатор ржавчины и осадка. Система в таком случае может забиться и ее придется чистить.
Обратите внимание, что разные охлаждающие жидкости имеют разные цвета, чтобы их не перепутать. Лучше всего доливать такой же антифриз, который уже есть в системе.
Итак, ответ на опрос остается не однозначным. Но я для себя усвоил, что смешивать антифриз с водой и долго ездить - не нужно. А вот если случилась ситуция в дороге, когда просто необходимо долить охлаждающую жидкость в радиатор, а её просто нет, тогда можно добавить воды. Однако такую жидкость лучше при первой же возможности заменить.