Как бы мы не хотели спасти двигатель своего автомобиля от износа. Как бы не старались менять масло через каждые 7000 км пробега. Через пять лет сердце автомобиля "стучит" уже не как новое. Это видно и по вибрации под нагрузкой, и по увеличенному расходу топлива. Нужно смирится с тем, что трущиеся постоянно и с высокой скоростью детали двигателя не становятся лучше с каждым оборотом коленвала. Если честно, тема про присадки в двигатели не нова. Про Супротек каждую субботу навязывают по ТВ. И мы не особо доверяем подобным, тем более у нас, разработкам. Но почитав пр TriboTEX, разработанный в Америке и получивший по гранту более миллиона долларов от правительства, мы присмотрелись. Проект разработанный совместно с NASA и Национального научного фонда. Думаем там все серьезно. TriboTEX останавливает износ двигателя и наносит керамическое покрытие на части подвергающиеся износу у вашего двигателя. Это включает масляный насос, стены цилиндра и все подшипники. Похожее на керамические защ