Honda родилась в Японии, в 1948 году и на данный момент, является, одной из крупнейших и самых известных компаний по производству мототехники. Естественно, что компания выпускает еще и автомобили, которые, так же пользуются огромной популярностью. Но и это еще не все. Компания так же выпускает технику для ухода за садовыми двориками, генераторы. Что же касается мотоциклов, то они входят в топ пять лучших в мире. Например, мотоцикл, который был долгое время на первых местах рейтингов надежности, Honda VFR 800.
Можно много чего сказать о нем, но главным будет то, что его можно приобрести в любой стране мира. Хороший дизайн и замечательный внешний вид. Идеальный баланс технических и аэродинамических характеристик разработан специально для передвижения на высоких скоростях. Надежная подвеска и тормозная система, делают байк, довольно маневренным не говоря уже по поводу очень высоком уровня надежности.
Предшественником данного байка была модель VFR 750 а на свет он появился в 1998 году, но не смотря на это остается популярным и в наше время. В наши дни мотоцикл прошел ряд изменений, которые касаются дизайна. На машину была установлена улучшенная система защиты от встречного ветра. Байк имеет силовой агрегат объемом 781 кубический сантиметр с системой впрыска топливной смеси. Была доработана система отвода выхлопных газов. Также на Хонду установили обвесы нового образца.
Что же касается технических характеристик, то они прошли несколько этапов улучшения, а некоторые остались прежними.
Длинна мотоцикла 1460 миллиметров, вилка установлена под углом 25 градусов, а высота составляет 805 миллиметров. В полном снаряжении конь весит 249 килограммов, что довольно много, для спортивного аппарата. Стоит уделить и колоссальной грузоподъемности, которая составляет практически двести килограммов.
В двигателе используется система жидкостного охлаждения и отбельным, электронным впрыском топлива в каждый цилиндр, что позволяет увеличить уровень экономности. Двигатель имеет четыре цилиндра c V-образным способом размещения. 16 клапанов, по 4 на каждый цилиндр, с размером поршня 72 миллиметра.
Мощность байка так же довольно внушительна, 107 лошадиных сил, позволяет достичь 10500 оборотов . Бак с емкость в 22 литра, сможет обеспечить передвижение на солидное расстояния, без дозаправки.
Также стоит сказать, что мотоцикл имеет электронную систему зажигания с довольно мощным генератором, который выдает пятьсот ватт.