На фоне различных мировых событий за прошедшую неделю, относительно буднично промелькнула новость о выходе первого авианосца самостоятельной постройки КНР на ходовые испытания.
А между тем, новость достаточно знаковая, особенно в контексте нарастания противостояния Китая и США за влияние в Южно-Китайском море.
Так как, несмотря на весь скепсис по отношению к роли авианосцев в современных конфликтах, данный факт заслуживает внимания.
Итак, на сегодняшний день у 9 государств мира есть в составе ВМФ корабли данного типа. Безусловным и недостижимым лидером являются США, с 11 авианосцами в строю, двумя в стадии строительства и одним в резерве флота.
Второе место, как ни странно, занимает Италия, с двумя кораблями, «Джузеппе Гарибальди» и «Кавур», находящимися в строю на настоящий момент.
Французский «Шарль де Голль», среди авианосцев других стран, исключая США, второй по величине (после российского тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов») и самый боеспособный авианесущий корабль.
Некогда «Владычица морей» Великобритания, формально вовсе не имеет авианосцев, так как существующие уже выведены из состава флота, а первый из серии новой постройки, «Queen Elizabeth», спущен на воду в прошлом году и находится на испытаниях.
Наша страна, как ни печально, также сегодня по сути не имеет авианосцев, так как единственный авианесущей крейсер «Адмирал Кузнецов» встал на капитальный ремонт аж до 2020 года.
Авианосцы Таиланда и Испании, скорее призваны демонстрировать флаг данного типа судов, и для серьезного сравнения не рассматриваются.
Индия располагает легким авианосцем «Викрамадитья», который является переоборудованным бывшим советским, а затем и российским авианесущим крейсером «Адмирал Горшков». В дополнение к этому, строится второй легкий авианосец «Викрант», который вероятно войдет в состав ВМФ Индии в следующем году.
В составе флота КНР также находится авианесущий корабль, советской постройки, однотипный с российским «Адмиралом Кузнецовым».
Авианосец носит имя «Ляонин», и был переоборудован из бывшего «Варяга», так и недостроенного на Украине после распада СССР, и приобретенного в 1998 году по цене металлолома, за 25 миллионов долларов. Официальная версия – для организации парка развлечений на воде. Два бывших советский авианесущих крейсера, аналогичных типов, «Киев» и «Минск», уже постигла данная участь.
Однако, Китай отбуксировал недостроенный авианосец на верфи Даляня, где к 2012 году достроил и модернизировал корабль, а затем ввел его в состав флота.
Корабль стал использоваться в качестве площадки для отработки различных аспектов создания нового вида авиационной компоненты в составе ВВС НОАК – палубной. Еще в 2010 году КНР представила миру свой первый палубный истребитель «Шэньян J-15». Самолет был разработан на основе Су-33 – советского палубного истребителя четвертого поколения. Точнее, за основу был взят один из опытных прототипов Су-33 – самолет Т-10К, приобретенный опять же у Украины.
Систершип «Адмирала Курнецова» как нельзя лучше подходит для подобных задач.
И вот, без особенной огласки, 17 мая 2018 года возвращением в Далянь завершился первый пятидневный выход на заводские ходовые испытания второго китайского авианосца. Первого авианесущего корабля, полностью построенного в КНР. Обозначаемый как проект 001А и пока не имеющий собственного официального названия, он является фактически модифицированной копией «Ляонина», а стало быть, имеет вполне отечественные корни.
Можно с большой долей уверенности предположить, что при его постройке китайскими корабелами были учтены все недостатки прототипа, выявленные в ходе 6 летней эксплуатации «Ляонина».
Темпы строительства также впечатляют, заложенный в 2013 году, спустя 5 лет корабль приступил к полноценным испытаниям.
Сейчас на вооружение китайских ВМС приняты новые модификации «Шэньяна J-15», поколения «4+» – одноместные истребители J-15B и двухместные J-15S. Вероятно, что второй авианосец КНР станет площадкой для их размещения.
И совсем недавно стало известно о начале разработки Китаем палубного варианта истребителя J-31, многоцелевой машины 5-го поколения.
Просматривается четкая система, заявленный уже сейчас, третий по счету авианосец КНР, и второй собственной постройки, планируется оснащать катапультной системой взлета, что делает его оптимальным носителем данного типа самолетов.
В сочетании с активным масштабным строительством военной инфраструктуры в Южно-Китайском море, вводом в строй военных судов различных классов, можно увидеть ясно просматривающуюся стратегию Китая стать второй мировой державой в области ВМС после США.
Темпы развития авианесущего флота показывают, что не за горами создание и полноценных АУГ.
КНР – Китайская народная республика.
ВМФ – военно-морской флот.
ВВС – военно-воздушные силы.
НОАК – народно-освободительная армия Китая.
ВМС – военно-морские силы.
Систершип – термин, используемый для обозначения в кораблестроении кораблей или судов одного типа (одной серии).
АУГ – авианосная ударная группировка.
Понравилась публикация? Не пожалей лайка и подписки!