До этого времени автомобиль появлялся лишь мельком на кадрах одного из телеканалов. Интересно, что фотографии были опубликованы разными источниками, но при этом на них запечатлены два разных микроавтобуса. В отличии от некачественных изображений, опубликованных ранее, теперь можно разглядеть подробности. Так, вопреки ожиданиям, задняя дверь Arsenal представляет собой две распашные створки, а задние двери — сдвижные. В дизайне автомобиля очень много хрома — им покрыты рейлинги, боковые подножки, декоративный кант, решётка радиатора и молдинги. В движение микроавтобус приводится 4,4-литровым мотором мощностью 598 л.с., который работает с системой полного привода и 9-ступенчатым «автоматом». На данный момент Aurus Arsenal ещё проходит испытания. Ожидается, что его производство наладят не ранее 2020 года.
До этого времени автомобиль появлялся лишь мельком на кадрах одного из телеканалов.
Интересно, что фотографии были опубликованы разными источниками, но при этом на них запечатлены два разных микроавтобуса. В отличии от некачественных изображений, опубликованных ранее, теперь можно разглядеть подробности.
Так, вопреки ожиданиям, задняя дверь Arsenal представляет собой две распашные створки, а задние двери — сдвижные. В дизайне автомобиля очень много хрома — им покрыты рейлинги, боковые подножки, декоративный кант, решётка радиатора и молдинги.
В движение микроавтобус приводится 4,4-литровым мотором мощностью 598 л.с., который работает с системой полного привода и 9-ступенчатым «автоматом». На данный момент Aurus Arsenal ещё проходит испытания. Ожидается, что его производство наладят не ранее 2020 года.