Секреткой называются специальные болты с нестандартной головкой, которые уберегают колесо от кражи. Такие болты можно открутить только специальным ключом, находящимся у владельца авто. Однако что делать владельцу, если ключ утерян, а выкручивать секретку методом поломки, не самый разумный вариант? Первоначально можно попробовать открутить ее усилиями руки, но можно применить и другой метод.
Убираем с колеса все болты, кроме секретки и вывешиваем его. Затем хорошо смазываем секретку керосином или смазкой "жидкий ключ" с тем, чтобы пропитать все окисления и ржавчину. А колесо будет висеть на одной секретке. Аккуратно (особо не усердствуя) раскачиваем колесо руками из стороны в сторону. При этом конечно же выбирается зазор в резьбе секретки и слегка деформируются конусные поверхности на болте и диске. Результатом такого раскачивания станет зазор в несколько миллиметров. Потом болты устанавливаются на место и протягиваем с усилием, чтобы притянуть диск к ступице, стараясь выбрать тот зазор в несколько миллиметров.
В итоге получаем, что болт-секретка не будет прижимать диск, а сам будет держаться без особых усилий. Теперь попытаемся выкрутить его руками или круглогубцами. Если болт все же не поддается, то процедуру нужно повторить 2-3 раза. После этого секретка выкрутится без повреждений.
Возникшая на диске и контактных поверхностях болта незначительная деформация может быть устранена. На болте - наждачкой или надфилем, а на диске - с использованием сильной протяжки болта при последующей установке на своем штатном месте.
