Тонировка стекла авто не всегда оправдана, поэтому возникают случаи (выцвела или пошла пузырями, была некачественной или поцарапалась), когда нужно ее удалить. В данном случае у вас два решения: либо обратиться в СТО (эта услуга платная) либо сделать это своими руками.
Если вы приняли решение, сделать это самостоятельно, то следует знать, как правильно обращаться с пленкой. Пленка похожа на скотч, который может нормально отклеиваться, а может порваться, оставив пятна от клея.
Снимать пленку лучше при жаркой погоде: при таких условиях у пленки максимальная эластичность, позволяющая тянуться и слазить (но не рваться). Используя фен, предварительно нагреваем край пленки, с которого начинаем ее снятие.
Если под рукой нет фена, то для прогрева стекла можно использовать черные пакеты (под мусор), которые наклеиваются мыльным раствором на наружную сторону стекла на 10-15 минут. За счет темного цвета пакетов стекло будет быстрее нагреваться. Конечно использовать пакеты можно только в жару (но не зимой). Прогреть стекло можно и с помощью губки, смоченной горячей водой: ненадолго прикладывают губку к стеклу, тем самым его прогревая.
Прогрев край пленки и стекло, аккуратно поддеваем пленку канцелярским ножом. Затем отслоившийся край тонировки начинаем медленно стягивать со стекла, не допуская разрывов. При этом нужно снимать пленку равномерно по всем направлениям. Важно, чтобы пленка сходила вместе с клеем, так как оставшийся клей будет удалить намного сложнее. Если пленка отделяется от стекла, оставляя на нем клей, то это место следует нагреть феном и изменить угол снятия пленки.
Оставшийся после снятия пленки клей удаляется с помощью растворителя (он реагирует с клеем), скребка из пластика и жесткой губки (ею растирается растворитель и скатывает клей со стекла). После полного снятия пленки на стекле еще остаются пятна от ваших пальцев и остатки клея. Их можно удалить с помощью моющего средства для стекол и губки, а затем насухо протереть стекло тканью.