Подыскивая новую автомашину, потребителям приходится оценивать не только достоинства подходящих по цене транспортных средств, но и в равной степени их недостатки.
Чтобы не ошибиться с выбором, необходимо изучить все представленные на рынке предложения, чтобы сформировать собственный список предпочтений. В процессе отбора важно учитывать:
- технические характеристики;
- качество корпуса;
- отделку салона.
Что именно лучше – Дэу Нексия или же отечественный ВАЗ-2115? Об этом пойдет речь в данной статье.
ВАЗ-2115
Начиная с 2001, модель 2115 стали производить конвейерным способом, до этого машина практически не появлялась в торговой сети и считалась достаточно престижной.
Основные изменения, внесенные в конструкцию ВАЗ-2115:
- бамперы новой формы;
- окраска их под тон корпуса;
- установка обтекателя;
- двери снабдили молдингами;
- форма капота изменили;
- использовали более узкие фары;
- новые габаритные огни;
- появилось антикрыло;
- на колеса были установлены диски из легких сплавов;
- передние крылья прорисованы эргономичнее, чем у предшественников.
Есть также и ряд других новшеств, существенно повысивших комфортность в салоне машины:
- стало возможно регулировать высоту руля;
- дизайн приборной доски более современный;
- появился подогрев кресел;
- стекла, установленные возле передних сидений, приводятся в движение электроприводом;
- бортовой компьютер.
Первые машины модели 2115 производились с карбюраторной силовой установкой, объем которой составлял 1,5 литра. Такой же мотор ранее монтировался на «восьмерку».
Только с 2007 года завод начал обеспечивать автомобили инжекторными двигателями емкостью – 1,6.
Серийное производство ВАЗ-2115 было завершено в конце 2012 года.
НЕКСИЯ
Следует отметить, что внешний вид этого бюджетного автомобиля намного более совершенный, чем у рассмотренного выше изделия Волжского автозавода. Правда, не удалось конструкторам Нексии избежать и недостатка, характерного в неменьшей степени и отечественным транспортным средствам. Речь идет о наличии зазоров на внешних поверхностях. Правда, здесь они все же по большей мере расположены равномерно, без видимых перекосов.
Приборная панель также выглядит более отточенной, и изъянов на ней практически нет. Невзирая на то что все без исключения комплектующие Нексии производятся в России, их подгонка удивительно точна.
При этом установленные приборы еще на заводе оклеивают специальной пленкой, что позволяет уберечь им товарный вид при перевозке. ВАЗ такой «ерундой» не заморачивался.
ЧТО ЛУЧШЕ
Эксперты указывают, что у рассматриваемой модели Дэу переключатели и кнопки, установленные в салоне, срабатывают без заеданий, то есть плавно и легко. Это является несомненным достоинством автомобиля.
Читайте также: Замена крана отопителя ВАЗ-2115
Следует, впрочем, понимать, что такое бюджетное авто как Нексия имеет немало существенных недостатков. Тем не менее по большей части они умело скрыты и в глаза не бросаются. К таковым стоит отнести:
- неудачное крепление шлейфа проводов, идущих к задним колонкам – их часто обрывают, перевозимыми в багажнике вещами;
- бедноватое внутреннее оформление;
- меньший комфорт для человека, находящегося за рулем;
- недостаточная мощность двигателя;
- слабая (по сравнению с ВАЗ) послушность рулю и пр.
Таким образом, интерьер Нексии заметно хуже, чем в 2115, правда, при этом качество подгонки деталей на порядок выше.
Человеку, выбирающему автомобиль, советы будут следующие:
- если важнее внешний вид – то стоит остановиться на Нексии;
- когда требуется надежность и мощность – подойдет ВАЗ-2115.
В последний водителю однозначно гораздо удобнее управлять машиной. В его распоряжении есть:
- регулируемое сиденье;
- удобный ремень безопасности;
- настраиваемая колонка руля.
То есть шофер при необходимости сможет без труда подогнать свое место под особенности собственной фигуры.
Между тем качество силовой установки ВАЗ-2115 намного выше, равно как и ее мощность. При этом рассматриваемое изделие Волжского автозавода скорее разгоняется до 100 километров, и впоследствии движение при сохранении ускорения на 5-й передаче происходит ровно, в то время как у Дэу возникают проблемы.
Между тем у ВАЗ:
- уже при скорости в 80 километров начинают вибрировать диски;
- имеются нарекания на механизм переключения передач.
Как показывает практика, очень часто потребитель, покупая ВАЗ, в дальнейшем вынужден самостоятельно производить доводку тех или иных элементов. К наиболее частым недоработкам опытные автолюбители относят:
- частые отказы системы освещения;
- непонятные стуки, доносящиеся из амортизаторов.
Однако в любом случае необходимо помнить, что иномарка в обслуживании обходится дороже отечественных машин. Однако сейчас многие комплектующие для Нексии стоят несколько дешевле. При этом в техобслуживании ВАЗ нуждается реже – разница между рассматриваемыми моделями, в частности, составляет приблизительно 5 тысяч километров.