1. Самый основной признак – это пробег. Во время диагностики автомобиля слесарь рассказал, что основные его клиенты - это водители машин с пробегом более 100 000 км вне зависимости от класса авто. Приезжают и Мерседесы с Лэнд Роверами стоимостью в несколько миллионов рублей, и небольшие городские легковушки. Ремонта обычно требуют ходовая часть, двигатели и автоматические коробки.
Европейская законодательная и налоговая политика такова, чтобы водитель проехал 100 000 км, сдал машину на утилизацию и затем купил себе новую. Поэтому производителям не имеет смысла вкладываться в дорогие и надежные комплектующие. Если Ваша машина проехала 80 000 км, то эта верхняя граница, когда автомобиль еще можно выгодно продать, после этого пойдут затратные вложения на ремонт.
2. Если в машине появились первые признаки ржавчины. Со временем ржавчина будет «разрастаться», и признаки ее появятся на всем автомобиле. Покупатели неохотно связываются с машинами, у которых проблемы с кузовом, для продажи Вам придется прилично снизить цену.
Есть еще много аспектов, по которым люди продают машины: выросла семья, поменялась работа, появилась нужда в более статусной машине или экономии топлива, но они к техническим не относятся.