Найти в Дзене
avto-draiv

Subaru wrx

Основателем компании, выпускающей машину этой модели, является известный автомобилестроитель Кендзи Кита. Он был участником при создании первого пассажирского автомобиля. Им были выкуплены чертежи у французских конструкторов, на основе которых в последствии. и создавались известные модели Subaru. Лаконично, название Subaru может быть переведено как собранный вместе. Машина является спортивно-гоночным агрегатом, но и в свою очередь ею можно прекрасно управлять в повседневной жизни. Начало выпуска автомобилей этой марки датируется 1992 годом. Изначально эта модель выпускалась для японцев и европейцев, но затем она настолько полюбилась автовладельцам, что рынок продаж был расширен далеко за пределы Японии и Европы. Всего произведено четыре поколения автомобилей этой модификации. Каждое из них подвергалось нескольким рестайлингам. Рассмотрим представителей разных годов выпуска: Второе поколение было разработано в 2000 году. Отличительной чертой стала удлиненная колесная база, изменен кузо

Основателем компании, выпускающей машину этой модели, является известный автомобилестроитель Кендзи Кита. Он был участником при создании первого пассажирского автомобиля. Им были выкуплены чертежи у французских конструкторов, на основе которых в последствии. и создавались известные модели Subaru. Лаконично, название Subaru может быть переведено как собранный вместе. Машина является спортивно-гоночным агрегатом, но и в свою очередь ею можно прекрасно управлять в повседневной жизни. Начало выпуска автомобилей этой марки датируется 1992 годом. Изначально эта модель выпускалась для японцев и европейцев, но затем она настолько полюбилась автовладельцам, что рынок продаж был расширен далеко за пределы Японии и Европы. Всего произведено четыре поколения автомобилей этой модификации. Каждое из них подвергалось нескольким рестайлингам. Рассмотрим представителей разных годов выпуска:

Второе поколение было разработано в 2000 году. Отличительной чертой стала удлиненная колесная база, изменен кузов. В этом поколении модернизация проводилась дважды. Была изменена мощность двигателя, дизайн фар.

В третьем поколении кузов был изменен на хэтчбэк, выпущен в 2008 году. Для японских и европейских потребителей автомобили выпускались в разной комплектации. Была установлена система, помогающая определять режимы управления. Для комфорта водителя и пассажиров при движении в городе была сделана более мягкая подвеска.

Самым значимым стал выпуск четвертого поколения. Автомобиль был усовершенствован на очень современном уровне и отвечал самым требовательным запросам автолюбителей. Измененный, более экономичный в расходе топлива, двигатель. Установлены обычные и спортивные коробки передач, усовершенствована прочность кузова.

Представим более подробные технические характеристики последней модели:

Тип кузова хэтчбек и седан. Класс автомобиля С.

Двигатель горизонтально-оппозитный, бензиновый.

Инжектор, распределенный впрыск.

Полноприводная трансмиссия.

Автоматическая и механическая коробки передач.

Независимая передняя подвеска и задняя, оборудована поперечным рычагом.

Дисковые вентилируемые передние и задние тормоза.

Показатели безопасности на самом высоком уровне.

Автомобиль обсуждаемой марки является лучшим представителем семейства Subaru. Постоянное совершенствование уже существующих моделей позволяет надеяться на создание еще более мощного и комфортного автомобиля.

Источник: google картинки
Источник: google картинки