Начнем по традиции с рассмотрения способов угона, данного автомобиля. В данном автомобиле из средств защиты, установлен только штатный иммобилайзер. По этому, в лидирующем большинстве угонов, злодеи угонщики пользуются "свертом" или "занозой", как хотите его назовите. То есть, перед началом угона, автомобиль проверяется на наличие дополнительно установленной сигнализации, как это делается, злоумышленник просто пинает по колесу автомобиля и смотрит за реакцией автомобиля, если сработал звуковой оповещатель, значит в автомобиле установлена дополнительная сигнализация.
В большинстве случаев автовладельцы не оборудуют Duster сигнализацией так как, по чему то считают что их автомобиль никто не угонит, или еще считают что он никому ненужен. Ошибаетесь "ребятки", прошу простить меня за такое высказывание. Приведу немного статистики, в 2016 году в России было угнано 379 автомобилей, а в 2017 это число выросло уже до 724. За начало 2018 года уже зафиксировано 243 попытки угона данного автомобиля. 75% процентов из них больше никогда не увидят своих хозяев, ну разве что с полок авторазборок. Минутка юмора.
Так вот, продолжим, удостоверившись что автомобиль не оборудован никакой дополнительной сигнализацией, угонщик проворачивает личинку замка, водительской двери, замочек там слабенький, а "свертыш" каленый по этому это занимает от 2-7 секунд. После чего злодей дергает за ручку, предназначенную для открытия капота, открывает капот и меняет ЭБУ автомобиля на принесенный с собой. Нужно это для того чтобы отключить штатный иммобилайзер автомобиля. Садится в авто, точно так же проворачивает замок зажигания и в путь.
В случае если на автомобиле установлена какая либо сигнализация, злоумышленник либо просто уходит другой такой же автомобиль, "благо" их сейчас полно. Либо же, с помощью кодграббера принимает сигнал посылаемый с брелка автовладельца.
В случае тревоги вы ведь, в большинстве случаев, просто нажмете сброс тревоги, не удостоверившись, что ваш автомобиль в порядке.
Снимает автомобиль с охраны кодграббером, дальше действует точно также как описано выше, за исключением проворота личинки двери. Оно ему надо? Он ведь и так попал в салон автомобиля.
Стоит заметить об еще одной особенности данного автомобиля. Капот у Duster-а прикручен снаружи. Да да вы не ослышались.
Ну что же, думаю пора перейти к защите автомобиля.
Защиту Duster-a стоит начать, как и большинства других автомобилей, с установки надежной сигнализации, с диалоговым кодом.
Думаю, вы уже догадались, что следующим шагом в защите Duster-a, будет установка дополнительного замка капота. Вы ведь дочитали статью до этого места, а не просто пролистали и наверняка помните, что написано про угон. Паралельно с установкой замка капота рекомендуем заменить болты крепления капота на срывные болты. И конечно же нелишним будет установка так называемого сейфа ЭБУ.
Из электронных блокировок рекомендуем иммобилайзер с цифровой блокировкой can-шины, потому что если угонщик не доберется до ЭБУ, скорее всего, его следующие попыткой будет, дописывание нового чипа иммобилайзера, с помощью специального оборудования, через диагностический разьем, расположенный в бардачке. Цифровая блокировка can-шины не даст этого сделать.
Ну вот, как всегда рассказ о защите оказался на порядок короче чем о способах угона, а все почему, да потому, что в большинстве случаев на бюджетных автомобилях одни и те же болячки, связанные с защитой от угона. Поэтому, это практически универсальное пособие по защите бюджетного автомобиля.
На этом закончим...
__________________________________________________________________________________________________________
*Все сказанное автором, в этой и других статьях размещенных на канале прошу считать моим личным мнением. Если кого то оскорбил или обидел, прошу простить.
Три предыдущие статьи:
Разрядился аккумулятор, как завести машину
Как защитить Hyundai Solaris от угона
__________________________________________________________________________________________________________
