В далеких 1950х годах ателье Bertone взялась за изучение аэродинамических сил. В процессе исследований в данной области Franco Scaglione спроектировал три автомобиля, которые пооучили необычные названия в виде аббревиатуры B.A.T. (Berlinetta Aerodinamica Technica).
Проект модели, выпущенной в 1953 году Alfa Romeo B.A.T. 5 основывался на очень серьезных и детальных исследованиях аэродинамики автомобилей. Необычная форма передней части, сделана именно такой, для того, чтобы устранить проблему разрушения воздушного потока на очень высоких скоростях и предотвратить любое дополнительное сопротивление, коттрое могло бы повлиять на максимальную скорость. А форма хвостовой части, должна была предотвращать завихрения воздуха за автомобилем.
Эти строгие требования и критерии помогли достичь автомобилю скорости в 200 км/ч и это, прошу заметить в 1953 году!!! При этом мощность у Alfa Romeo B.A.T. осталась стандартной и достигала 100 л.с. Данный проект получился очень легким, его вес составил всего 1100 кг.
Проект Alfa Romeo B.A.T. создавался основываясь на технологических требованиях серийного производства и тем не менее является одним из самых привлекательных автомобилей марки.
