Омск Центральный: Вася - в майское воскресенье

Выбрался поснимать дневной траффик, две недели не снимал ничего да и на данной точке давненько не был. Дорога к ней просохла, да и воскресенье стало побогаче на рейсы. С утра валил обещанный снег, но к 11 его как не бывало. Не ожидал, что свет с этой стороны уже после 16 часов хорош, но вместе с ним пришел и злейший враг споттеров - марево, учитывая наши фокусные расстояния. Ветер и даже небольшой плюс в 8-10 градусов уже критичны, а в + 25-30 будет вообще жесть.

Пока иду до точки меня обогнал на посадке "попугай", сел и тут же взлетел, снова полетев ко мне навстречу. Его два собрата стояли на перроне без движения

Ми-8Т(ТВ) - RA-24124 - UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) /1988/ летает по мониторингу нефтепровода

Сибирь в новой ливрее

VQ-BDF - S7 - Siberia Airlines - Airbus A320-214 /2009/

Один из виновников выезда - "ЭйрАстана" прислала Эйрбас вместо Эмбраера. Порулил на исполнительный - марево за счет расстояния еще больше заметнее

Пропускает на исполнительном "Азимут"

Сухой SuperJet 100-95LR - RA-89095 - Азимут "Иртыш" /2018/

Следом идет вертушка - Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) - RA-22700 - СКОЛ /2017/

Новинка у нас. Поставлена ГТЛК в рамках приоритетного проекта "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации". Оборудован медицинским модулем и работает по санавиации из Омска

Вася поехал

P4-VAS - Air Astana - Airbus A320-232 /2007/

Уже раза три прилетает - но поймал у нас впервые. Давно НЕО к нам тоже не залетал

Догонялки

Сегодня оба нью-зеленые

VQ-BYM - S7 - Siberia Airlines - Embraer ERJ-170SU (ERJ-170-100 SU) /2004/ из Новосибирска

Ариведерчи, А320

ЮТэйр вернулся неделю назад с воскресным рейсом на Сургут

VQ-BMB - UTair Aviation - ATR 72-500 (72-212A)

Полосу утюжить до конца не стал, разворот и через Браво на перрон

Ми возвращается