«Ведомости» узнали, что увеличение тарифов ОСАГО, на котором давно настаивают страховщики, может произойти в ближайшие месяцы - Центробанк планирует изменить базовые тарифы ОСАГО и коэффициенты к ним с 31 августа.
Закон об ОСАГО дает ЦБ право менять тарифы на этот вид страхования, но делать это можно не чаще одного раза в год. Пока ЦБ дважды воспользовался этим правом – и оба раза тарифы росли. Последний раз ЦБ их поднимал в апреле 2015 года.
Сейчас, по данным «Ведомостей», стоимость ОСАГО рассчитывается из базового тарифа (3432–4118 руб.) с поправкой на регион, мощность двигателя, стаж и возраст водителя, а также на так называемый коэффициент бонус-малус – он предусматривает скидки за безаварийную езду и, наоборот, надбавки за попадание в аварии. Эту систему ЦБ менять не намерен.
Но с 31 августа действие нынешних тарифов будет прекращено. Вместо них ЦБ собирается ввести новые. В проекте ЦБ не указаны суммы минимальных и максимальных базовых ставок полисов ОСАГО, территориальные коэффициенты (страховщики неоднократно предлагали их изменить) и коэффициенты в зависимости от возраста и стажа водителя. Их размер ЦБ еще предстоит определить. Действующие коэффициенты бонус-малус и мощности двигателя ЦБ предлагает оставить прежними.
Российский союз автостраховщиков (РСА) поддерживает изменение базовых тарифов ОСАГО с 31 августа, речь и шла об изменении тарифов со второго полугодия, рассказывает «Ведомостям» президент РСА Игорь Юргенс. Он считает, что нужно полностью освобождать тарифы ОСАГО от государственного регулирования. По его мнению, после либерализации тарифов ОСАГО для убыточных клиентов стоимость ОСАГО может возрасти на 25–50%, для неубыточных – снизиться на 50%. «Мы говорим не о повышении тарифов для всех, а об установлении справедливого, более индивидуального тарифа», – рассказывает Юргенс. Средняя стоимость полиса ОСАГО в I квартале этого года составила 5769 руб., следует из данных РСА.
Комментарии страховых компаний, собранные «Ведомостями», свидетельствуют о том, что необходимость повышать тарифы ОСАГО в этом году в основном связана с убыточностью этого вида страхования.
В стратегии «Росгосстраха», с которой ознакомились «Ведомости», подсчитано, что либерализация ОСАГО дополнительно принесёт компании в 2019 г. 23,8 млрд руб. премий, в 2020 г. уже 28,3 млрд, а в 2021 г. – 32,6 млрд.
При этом сами водители, по данным президента Ассоциации защиты страхователей, не готовы платить больше при текущем низком качестве сервиса по ОСАГО. Базовый тариф по ОСАГО, по его мнению, должен остаться на прежнем уровне, а страховщики, желающие увеличить сборы, могут это делать за счет предоставления автомобилистам дополнительных опций – например, давать расширенный лимит выплат, включать услугу эвакуатора, аварийных комиссаров. В противном случае система ОСАГО столкнется с очередным оттоком клиентов, уверен он. В 2015 г., когда ЦБ повысил тарифы по ОСАГО, от покупки полисов отказалось 2,78 млн автомобилистов, следует из статистики РСА. При этом часть ушедших из системы ОСАГО автовладельцев начали пользоваться поддельными полисами.