Русский вездеход "Витязь" не имеющий аналогов в мире, обладает повышенной проходимостью в экстремальных условиях крайнего Севера при пониженных температурах -50, болото, водные преграды, все нипочем Русскому Богатырю!
Гусеничный вездеход тяжелого класса имеет в моторном отсеке многотопливный двигатель ЯМЗ мощностью 800 л/с. Подвеска торсионная, гусеница резино-тканевая широкая с металлическими траками. Вездеход двухсоставной (активный) на второй гусеничный прицеп идет карданный вал и передает крутящий момент прямо через сцепное устройство.
Витязь-это вездеход для полного бездорожья и экстремальных условий крайнего Севера, способен преодолевать снежные и водные преграды, болотистую местность, лесной массив. Работает при температуре окружающей среды -50 и +40 градусов, способен перевозить тридцать тонн груза.
Данный вездеход применяется в основном в местах нефтедобычи, а так же как специальная спасательная техника. Аналогичные гусеничные вездеходы стоят на вооружении Российской Армии и несут боевое дежурство на военных базах Севера.
И так, давайте рассмотрим Русского Витязя более внимательно.
Мощь и гениальные конструкторские мысли воплощенные в металле, полностью Отечественная разработка! Давайте дружно поддержим Инженеров создавших этот чудо-вездеход и поднимем палец вверх!