ЕС планирует ввести положение о регистрации электровелосипедов, поставляемых из Китая в Европу по низким, практически, демпинговым ценам. Так как ввести прямые пошлины из-за правил ВТО будет проблематично, не нарвавшись на иски, в ЕС думают ввести временные "регистрационные" тарифы, которые должны сказаться на конечной цене и поддержать местных производителей.
Еврокомиссия должна рассмотреть этот вариант действий 20 июня, и возможно, если это будет принято, регистрационный тариф будет введён ретроактивно, с мая.
По оценкам ассоциации велопроизводителей Европы, в 2017 году в ЕС было импортировано 430000 китайских электровелосипедов. В текущем году ожидается, что их число может возрасти до 800000.
Так что есть за что побороться, это совсем не маленькие деньги и вовсе не игрушечный сектор экономики.
Источник: Зелёная Точка Старта и ЗТС - Электромобили | Электрозаправки | ВИЭ | Системы хранения энергии