Доброго всем!
Героиней моего сегодняшнего рассказа станет снегоуборочная машина. В зимних моих статьях она уже мелькала, но тогда ее надо было ловить, ведь она постоянно была в работе, зато сейчас, когда сезон прошел и машины встали на прикол, можно подойти, посмотреть и пофотографировать.
Это не самоходная машина, для передвижения по путям ей нужен локомотив. Локомотив ставят сзади, со стороны бункеров-накопителей и он толкает машину впереди себя.
Чистит снегоуборочная машина не только непосредственно рельсы, но и рядом с ними. А насколько широко чистить регулирует находящийся в кабине механик. Он может разложить "крылья", это такие заборные механизмы, в стороны, или наоборот, собрать. Но обычно чистят как на фото, не сильно широко, во первых, чтобы не снести какой-нибудь важный ящик в междупутье, во вторых, чтобы бункер не сильно быстро наполнялся.
Здесь уже сняты лопасти, захватывающие снег, зато можно увидеть шток с отверстиями, на которые они крепятся. Лопасти вращаются и подхватывают снег и мусор и мелкие камни.
Далее, все подхваченное попадает на транспортерную ленту, которая проходит под кабиной управления, сразу за кабиной лента поднимается.
Во второй части самого снегоуборочного агрегата стоит вот такая будка. Это дизельный отсек. Там стоит дизель-генератор, именно от обеспечивает механизмы снегоуборочной машины электричеством.
Так вот лента с собранным снегом проходит над дизелем и сбрасывает свой "урожай" в прицепленные сзади бункера-накопители.
Обычно у снегоуборочной машины четыре бункера накопителя. По дну бункеров тоже проложена транспортерная лента, поэтому снег не лежит там, где его сбросила в бункер сама машина, а передвигается от бункера к бункеру равномерно и плотно заполняя пространство.
Следит за заполнением бункеров сотрудник, находящийся в кабине управления бункерами. Расположена она выше бункеров, поэтому ему все видно. И по мере заполнения он продвигает снежные массы ближе к хвосту агрегата.
Под кабиной уложен механизм выгрузки.
Когда бункера наполняются, снегоуборочная машина едет к месту выгрузки, где оператор выставляет разгрузочный элемент и через него ссыпает собранный на путях снег и мусор в отдельную, огромную кучу.
Последствия такой очистки хорошо видны на видео. Я уже показывал этот ролик, но тогда подписчиков еще было мало и не все его видели, поэтому покажу еще раз.
На этом, сегодня, у меня всё. Надеюсь в скором времени увидеть еще что-нибудь интересное. А как увижу, так сразу вам расскажу.
Ваш В.В.
P.S. Не забывайте нажимать на «Палец вверх» и подписываться на канал!