Статью и эту инновацию оценят москвичи и петербуржцы. Заграницей есть чему поучится, а у них есть возможность узнать, что-то полезное у нас. У нас часто сдают нервы, когда мы в 7.45 утра стоим в пробке в 5 км от работы. Нет этому ни конца не края. Что же сделали хитрые австралийцы и чем они удивили туристов со всей планеты.
Даже в России есть подобное решение под названием «Выделенная полоса». К сожалению у нас этот процесс не достиг совершенства и несмотря на то, что по правилам дорожного движения туда нельзя залезать обычному транспорту. Нарушения при этом масса. Но, что для этого сделали в Австралии?
Местные министерства предложили следующую идею... А почему бы не совместить принцип метро с общественным транспортом. Власти и местные жители оценили проект по достоинству и началось грандиозное строительство отдельной выделенной полосы для автобусов. Они построили рельсы в которую способны умещаться автобусные колёса. Когда транспорт съезжает с основной дороги и заезжает на такие рельсы, он набирает свою крейсерскую скорость. Таким образом общественный транспорт не стоит в пробках, не попадает под светофоры, а передвигаться на нём гораздо комфортнее, чем в автомобиле.
Таким не хитрым способом, власти Австралии исключили фактор опоздания людей на работу из-за автомобильных пробок. Переделывать и дорабатывать транспорт не нужно - меняется подход к строительству дорог. Сами понимаете, что строить метро намного дороже, чем такую надземную колею. Минус один - это занятое дополнительное пространство на поверхности земли.
Стоит отметить, что наши власти тоже стараются и насколько знаю я, уже существует проект борьбы с автомобильными пробками, который заключается в строительстве дублёров автомобильных дорого вдоль всех железнодорожных участков. Будут сделаны карманы, благодаря которым машины будут съезжать с такой эстакады.
Все публикации канала «Новое Турне»
Рад подписчикам и лайкам!