Чем хороши региональные рынки Европы - это наличием специальных версий. Например, у британцев продаётся фургон на базе... Toyota Land Cruiser Prado! Не самая коммерческая машина, прямо скажем. Предпочтительнее кажется фургонный вариант Дастера - новый Duster Fiskal.
Автомобиль - двухместный. Задние сиденья сняты, и теперь в распоряжении владельца - большое погрузочное пространство, длина которого составляет 1,64 метра. Объём багажника не указан, но вот у стандартного Дастер он доходит до 1 623 литров.
Багажное пространство, как и в Тойоте кстати, отделено прочной решёткой, а пол Duster Fiskal выстлан упругим резиновым ковриком уже в базовом оснащении.
Кроме того, задние стёкла полностью закрыты (груз спрятан от взглядов окружающих), однако боковые двери спокойно открываются - как на стандартном Duster.
Новый Duster Fiskal предложен как моноприводный вариант, а также есть версия с полным приводом. Стоит подчеркнуть, что и оснащением автомобиль не обделён; практически всё, что доступно для стандартного Дастера, предложено и для фургона.
В России его конкурентом является ЛАДА Ларгус фургон. Это первое, что приходит на память из сходных по типу и цене моделей. Напомним, что объём багажника такого LADA Largus составляет 2 540 литров.
Конечно, на стороне Лады - цена; автомобиль стоит от 524 900 до 619 800 рублей. Для модели доступен как 87-сильный, так и 106-сильный агрегат, а вот коробка передач - только 5-ступенчатая "механика".
Есть ещё у нас Renault Dokker Van. У него длина грузового отсека доходит до 1,9 метра, а цена - до 914 000 рублей. Это уже другая лига.
Пока что Duster Fiskal предложен для рынка Австрии, но в России автомобиль вполне прижился бы. Может и не в таком объёме, как Ларгус, но тем не менее... Не хуже же он, чем Рено Доккер!