Найти в Дзене
den-ekb | travel blog

Впечатление о китайских пассажирах а/к China Southern Airlines

Эта история случилась в декабре 2017 года, когда я летел из Урумчи в Гуанчжоу. Рейс был внутренним, со всеми вытекающими последствиями. В сравнении с международными рейсами, сервис был проще, но самое главное — это публика! К слову сказать, я был единственным некитайским пассажиром, которого прибило в самый хвост к компании китайских бабушек, летящих в экскурсионный тур. Это был не полет — это было шоу! Как только наш новенький Boeing 737 набрал высоту, одна из бабушек на десятом ряду встала коленками на кресло, повернулась лицом к хвосту, грубо крикнула «ХЭЙ!», и по рядам пошла огромная сумка с лепешками нескольких видов. Взять из неё угощений мог абсолютно каждый, неважно знает он эту бабушку или нет. Действительно, зачем ждать какого-то обслуживания, когда мы можем сами себя прокормить?! Я был воодушевлен и очарован такой сплоченностью китайского народа. Моя соседка протягивала эту сумку и мне, но я вежливо отказался. Натрескавшись хлеба, бабушки уснули, но рефлекторно открывали гл

Эта история случилась в декабре 2017 года, когда я летел из Урумчи в Гуанчжоу. Рейс был внутренним, со всеми вытекающими последствиями. В сравнении с международными рейсами, сервис был проще, но самое главное — это публика! К слову сказать, я был единственным некитайским пассажиром, которого прибило в самый хвост к компании китайских бабушек, летящих в экскурсионный тур. Это был не полет — это было шоу! Как только наш новенький Boeing 737 набрал высоту, одна из бабушек на десятом ряду встала коленками на кресло, повернулась лицом к хвосту, грубо крикнула «ХЭЙ!», и по рядам пошла огромная сумка с лепешками нескольких видов. Взять из неё угощений мог абсолютно каждый, неважно знает он эту бабушку или нет. Действительно, зачем ждать какого-то обслуживания, когда мы можем сами себя прокормить?! Я был воодушевлен и очарован такой сплоченностью китайского народа. Моя соседка протягивала эту сумку и мне, но я вежливо отказался. Натрескавшись хлеба, бабушки уснули, но рефлекторно открывали глаза, когда проезжала телега с едой. Нет, они её не ели, просто складывали в свои сумки. Когда повезли напитки, бабули просто вошли в азарт: они сами брали с телеги, что хотели, сами наливали, сами возвращали на место. Даже меня обслуживали, показывая пальцем на напитки. Стюардесса же просто стояла и, молча, наблюдала за процессией. Однако тема напитков окажется не раскрытой, если не упомянуть про самое святое для китайцев — кипяток. У каждой бабульки был свой термос, который раз за разом они протягивали стюардессе, чтобы та подлила туда кипяточку. Разливали кипяток почти всю дорогу, стюардессы, мне кажется, ни разу не присели. Питание было на высоте: большая порция очень вкусного удона с говядиной, набор закусок с московского рейса (сельдерей, яблоки, капуста, вафли, вода) и какой-то дурманящий цветочный чай. Стюардесса поняла мой восторг от напитка, и раз пять индивидуально подходила с вопросом: «Может ещё чая?». Вдобавок ко всему этому, большую часть нас сопровождали очень красивые виды из иллюминатора. Бабульки без комплексов «ложились» на меня, чтобы «чего-нибудь там» увидеть. Кому-то это всё не понравится или покажется дико, а для меня полёт прошел незаметно и весело, в пути 4 ч. 40 минут, я был в восторге!

-2