-Контролеры! Контролеры!.. - загремело по всему вагону, загремело и взорвалось: "Контролеры!!.." («Москва-Петушки». Венедикт Ерофеев)
А вы в курсе, что почти за пятьдесят лет в электричке «Москва-Петушки» в этом смысле почти ничего не изменилось. Сменился строй, уже нет той страны, по которой когда-то ехал Веничка туда, где и зимой не отцветает жасмин. Уже и электрички другие – совсем не те, что с деревянными скамьями и хлопающими дверями. А народ все тот же!
Народ по-прежнему не любит контролеров. Во всяком случае, всеми силами старается не пересекаться с ними. Потому что если с ерофеевским Семенычем еще можно было договориться и уплатить штраф стопкой, стаканом или красивой историей из древности о Лукреции, о которой доподлинно не известно уебал ее шалопай Тарквиний или не уебал, то с нынешними контролерами все обстоит гораздо хуже.
Во-первых, они теперь ходят бригадой по 3-4 человека, а во-вторых, мерзавцы, взяли за моду ходить с рждэшной охраной. И что уже совсем, я считаю, подлость – взяли моду кощунственно двигаться с обеих сторон знаменитой электрички «Москва-Петушки», стараясь зажать добрых граждан, свято блюдущих еще с былинных времён традиции безбилетников, в жестокий капкан.
И едешь ты, и задремываешь постепенно, укачиваемый мерным перестуком. И вдруг слышишь галоп, топот и тревожные поторапливающие выкрики кочевников – то от головы состава к центру экстренно перемещается целый караван носителей традиций. Число их не известно, но очень внушительно. Кто же они? Пенсионеры? Нет. Те сидят себе смирно со своими социальными картами и пробитыми бесплатными билетиками. Студенты – маловероятно, ибо у них скидки на билеты. Это порой несутся подростки, которым, конечно, просто жалко отдавать родительские 250 рублей, а лучше зажать и потратить на что-нить запретное типа пива или сигарет. Но в основном это разный работающий люд, едущий с работы или на работу, из принципа не желающий платить и все тут. Ехать хотят все, а платить – только единицы, в основном люди честного предпенсионного возраста. Но самое удивительное, что не прекращает радовать сердце, когда в этом лихом табуне безбилетников несутся дородные раскрасневшиеся дамы в норковых шубах и в сапогах-ботфортах. Этим уж точно нечем платить!
Еще не видно контролеров, но уже идет волна, цунами, миграция антилоп гну, четверть электрички которая еще не в курсе, что навстречу им несется точно такая же встречная волна, а вместе они - добрая половина пассажиропотока, а вместе они – сила, а значит, правда. Сермяжная. Она же кондовая, она же посконная. А на ближайшей станции вы увидите обратный процесс – как эти добрые люди быстро-быстро побегут по перрону в обратную сторону, надеясь, что из первых вагонов кровопийцы-контролеры уже ушли, исполнив свою изуверскую подлую миссию по отъему честно нажитого.
Одна радость у тех, кто едет с билетами – контролеры сдувают с мест безбилетников, и можно успеть сесть на их место. Правда, особо ретивые и опытные граждане традиционной транспортной ориентации умудряются оставить на своем сидении пакет с какой-нить хренью, обежать электричку, вернуться через пятнадцать минут и уверенно заявить свои права на место типа «ятутехалничёнезнаю».
Вот так и летит сквозь время современная, битком-набитая, но загадочным образом удручающе нерентабельная электричка, на которую, как ни странно, все дорожают и дорожают билеты. Но это ведь только для тех они дорожают и дорожают, кто их обреченно покупает. Летит она, родимая, словно птица-тройка, ибо какой же русский не любит быстрой езды… Летит, а внутри нее словно застыло время и ничего... ничего не меняется…
«Зато у моего народа — какие глаза! Зато какая мощь! (какая духовная мощь!) эти глаза не продадут. Ничего не продадут и ничего не купят. Что бы не случилось с моей страной, во дни сомнений, во дни тягостных раздумий, в годину любых испытаний и бедствий — эти глаза не сморгнут. Им все божья роса…» (Венедикт Ерофеев)
Источник и обсуждение в клубе "Отражения" в Живом Журнале. Приходите!