Круглые окна на самолетах - это не просто дизайн. Это настоящая инженерная инновация.
В середине двадцатого века коммерческие авиакомпании, стали летать на более больших высотах. Чтобы сделать самолеты пригодными для полета на больших высотах, пришлось внести изменения в конструкцию.
1. Сделать кабину, чтобы пассажиры могли дышать.
2. Создать самолет цилиндрической формы, чтобы выдержать повышенное давление.
Но в 1950 год, три самолета потерпели крушения, фюзеляж разорвался в клочья, потому что окна были квадратными.
Квадратные окна.
Квадратные окна опасны для самолетов летающих на больших расстояниях, из-за разницы атмосферного давления за бортом самолета и давлением в салоне. Из-за этого салон самолета расширяется, что негативна влияет на оконные рамы. Этот процесс больше всего влияет на острые углы квадратных окон, и когда давление становится слишком большим - окна разрушаются.
Почему овальные?
С овальными окнами давление течет более плавно, обтекая окно, избегая потенциального разрушения.
P.S. Если Вам понравилась статья ставьте «Палец вверх» и подписывайтесь на канал.