Огромные и разнонаправленные нагрузки испытывает передняя подвеска автомобиля, и одним из самых нагруженных и ответственных узлов передней подвески автомобиля является шаровая опора. У одного колеса их может быть, как одна, так и две (например у ВАЗ ЛАДА 4х4).
Езда с неисправной шаровой опорой очень опасна и непредсказуема. Представьте: на скорости, скажем, в семьдесят километров в час колесо авто вдруг резко становится поперек движения машины... Чем это может обернуться для водителя авто, пассажиров и окружающих нетрудно представить.Спрогнозировать время работы опоры или ее «пробег» на автомобиле невозможно, так как время ее работы может отличаться в несколько раз и зависит от многих факторов: стиля езды, состояние дорог и др. Первыми признаками износа шаровой опоры являются постукивания со стороны колеса при движении автомобиля, особенно по неровной дороге или при проезде «лежачих полицейских».Окончательно убедиться в неисправности можно заехав на диагностику в автосервис или самостоятельно, вставив монтажную лопатку между рычагом подвески и ступицей и покачать вверх-вниз. Если ощущается зазор, слышно постукивание, необходимо срочно, не откладывая, заменить шаровую опору. Это ваша безопасность и безопасность ваших близких!
