Текст, который был мной написан несколько лет назад для компании, занимающейся продажей питбайков. Но он актуален и до сих пор.
Что будет за езду на питбайке (или другом моторизированном ТС не имеющего одобрения типа ТС) по городу?
Для начала разберем что такое питбайк с официальной точки зрения:
Питбайк, это транспортное средство, на которое производители не стали делать евросерификаты, и поэтому на него нет одобрения типа транспортного средства.
Т.е. по документам, которые питбайки имеют, это спорт инвентарь. И на учет их не поставить никогда.
Фраза "спорт инвентарь" всех и вводит в заблуждение.
Самое распространенное заблуждение, это"раз спорт инвентарь, то можно ездить без прав"
Если разобраться, что понимается под фразой "спортинвентарь" в части мототехники, то это подразумевает:
"Транспортное средство для занятий техническими видами спорта не предназначенного для использования на дорогах общего пользования"
Теперь посмотрим правила дорожного движения:
п. 1.2
"Механическое транспортное средство" - транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
Как видно из ПДД, тут нет ни слова, есть у транспортного средства одобрение ТИП или нет, если на 2 колесах, с мотором более 50см, и скоростью более 50км час - это мотоцикл
Следующий пункт 2.1
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
Водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.
Тут к нам относятся все требования как при управлении мотоциклом
А теперь поговорим про штрафы (данные на 2014 год):
1. Штраф за управление автомобилем водителем, у которого нет удостоверения ни при себе, ни дома
Согласно статье 12.7 кодекса об административных правонарушениях:
Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), -
влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.
2. Управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортным средством, -
влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов.
2. статьи 27.12 и 27.13, первая из которых отстраняет водителя от управления транспортным средством, а вторая предусматривает задержание транспортного средства и помещение его на специализированную стоянку.
Сюда еще можно добавить статьи:
Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра
Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
(помним что у нас питбайк, и на ДОП ездить на нем нельзя)
Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством
Итого: не рекомендуется ездить на питбайке по ДОП если нет в кошельке около 10 000 рублей.