Итак, вы встали перед выбором типа мотора для своего автомобиля (покупаете новый, либо делаете свап от другой модели) что вам надо знать о трех основных видах бензиновых ДВС. без углубленного изучения темы, а в ознакомительных целях. 1) Турбина (турбонагнетатель) ставится на многие новые современные бензиновые автомобили с завода. Системы имеют разные названия, но суть одна - небольшой мотор с небольшой турбиной. Плюсы: -большая мощность при малом объёме двигателя -динамичный разгон -потребление топлива ниже, (относительно обычного атмосферника) Минусы: -высокая мощность доступна в верхнем диапазоне оборотов (свыше 4500-5000 об.мин) -требовательность к топливу и маслу, в том числе постоянный "жор" масла, так как система смазки и охлаждения турбины общие с двигателем -низкий ресурс мотора в целом, практический нулевая ремонтопригодность -сложная установка и конструкция 2) Компрессор (турбокомпрессор) так же устанавливается на современные двигатели, и призван увеличить мощность не
