В этой статье вы узнаете о самых грубых ошибках, которые допускают водителей при подписании протокола составленном инспектором ДПС.
Очень часто, особенно в начале и конце праздников и выходных, водителям приходится сталкиваться с действиями инспекторов ДПС, граничащими с выходом за рамки правового поля. Мотивы инспектора понятны... Но мы, водители, просто обязаны не допускать фатальных ошибок при общении с инспектором. Как говорится - "не вводи в соблазн..."
1. Невнимательное прочтение или непрочтение вообще протокола составленного инспектором, который предлагается подписать водителю. С протоколом нужно не только внимательно ознакомиться, но и уяснить ту информацию, которая там изложена. Ни в коем случае нельзя спешить и ставить свою подпись не ознакомившись внимательно с содержанием протокола.
2. Не написание объяснения или неверное написание объяснения водителя в протоколе. В протоколе есть графа "объяснение водителя" и любой водитель может внести туда то, с чем он не согласен. Если даже водитель боится что-то написать или боится написать неправильно, он всегда может просто написать "с протоколом не согласен". Также, если Вы опытный водитель, в этой графе Вы можете дать объяснения по существу: с чем конкретно Вы не согласны. Примеры в видео ниже.
3. Не ознакомление с приложениями к протоколу.В этих материалах содержится очень много полезной информации.Которая может вам пригодиться при даче объяснений.
4. Подписание пустого либо полупустого протокола. Нужно понимать, что если какая-то графа не заполнена, то вполне возможно что в материалах дела появится протокол где эта графа уже будет заполнена. Что уж говорить если протокол вообще будет не заполнен! Пример в видео.
5. Не получение копии протокола. В протоколе присутствует графа "копию протокола получил". Обычно водитель подписывает протокол до получения копии. Делать этого ни в коем случае нельзя. Пример в видео.
Понравилась статья? Ставьте "лайк", подписывайтесь на канал! Есть еще много интересного!