Найти в Дзене
Намедни

Невероятно, но учёные смогли разгадать тайну 800-летнего кораблекрушения.

Практика брендинга товаров со страной их происхождения идет гораздо дальше, чем вы могли подумать, - а метка «Сделано в Китае», выгравированный в керамическом изделии 12-го века, помогла экспертам точно определить время доставки таинственного груза и кораблекрушение. Обнаруженный в 1980-х годах рыбаком в Явском море, недалеко от побережья Индонезии, с тех пор обломки были предметом нескольких исследований. Первоначально археологи считали, что корабль отплыл в 13 веке, но новые выводы снова заставляют их думать. Анализируя остатки керамики и остальную часть товаров на борту, которые включают в себя бивни слона для использования в медицине и искусстве, а также сладковато-смоляную смолу для производства ладана и герметичных кораблей - теперь исследователи лучше понимают, как погруженное судно вписывается в более широкую картину богатой истории Китая. «Первоначальные исследования 1990-х годов были связаны с кораблекрушением до середины-конца 13-го века, но мы обнаружили доказательст

Практика брендинга товаров со страной их происхождения идет гораздо дальше, чем вы могли подумать, - а метка «Сделано в Китае», выгравированный в керамическом изделии 12-го века, помогла экспертам точно определить время доставки таинственного груза и кораблекрушение.

Обнаруженный в 1980-х годах рыбаком в Явском море, недалеко от побережья Индонезии, с тех пор обломки были предметом нескольких исследований. Первоначально археологи считали, что корабль отплыл в 13 веке, но новые выводы снова заставляют их думать.

-2

Анализируя остатки керамики и остальную часть товаров на борту, которые включают в себя бивни слона для использования в медицине и искусстве, а также сладковато-смоляную смолу для производства ладана и герметичных кораблей - теперь исследователи лучше понимают, как погруженное судно вписывается в более широкую картину богатой истории Китая.

«Первоначальные исследования 1990-х годов были связаны с кораблекрушением до середины-конца 13-го века, но мы обнаружили доказательства того, что, вероятно, на сто лет старше этого», - говорит одна из сотрудников Лиза Низиолек из Музея полей в Чикаго.

«Восемьсот лет назад кто-то поставил этикетку на эту керамику, которая, по сути, говорит« Сделано в Китае »- из-за того, что упоминалось в этом конкретном месте, мы можем найти это кораблекрушение лучше».

Надпись на самом деле не говорит «Сделано в Китае», хотя намерение таково: маркировать керамику своим местом происхождения. В лейбле указано, что горшки были сделаны в Цзяньнин Фу в провинции Фуцзянь в Китае.

Это еще один пример того, как кораблекрушения любого типа могут оказаться полезными для историков, будь то раскрыть привычки к чтению пиратов или то, как одеты 17-го века роялти .

«Часто наблюдается стигма в проведении исследований с артефактами, спасенными коммерческими компаниями, но мы предоставили этой коллекции дом и смогли провести с ним все эти исследования», - говорит Низиолек .

«Это действительно здорово, что мы можем использовать новые технологии для перепрофилирования действительно старых материалов. В этих сборниках есть много историй, которые можно рассказать и не должны быть полностью обесценены».