Увеличение собираемости денежных средств судебными приставами, как мне кажется, связано с повышением интенсивности информационного (PR) воздействия на отдельные категории должников, в том числе, автовладельцев. Примером такого воздействия может служить запуск и раскручивание новости о том, готовится законопроект о лишении водительских прав за долги. Также работе с долгами может помогать взаимодействие приставов с коллекторскими структурами (независимыми или банковскими/лизинговыми). За счет частного сбора информации (поиска автомобилей и т.д.) и публичного обращения взыскания на это имущество часто получается быстро взыскивать различные виды долгов. Еще большему повышению эффективности исполнения судебных решений могло бы способствовать распространение общественных рейтингом отделов службы судебных приставов по отдельным регионом, а также введение института частных судебных приставов (соответствующий законопроект уже подготовлен рабочей группой, в которой я участвую).
Полагаю, за счет водителей-должников, не успевших "во время" переоформить своих боевых коней на аффилированных лиц... Насколько мне известно, ГИБДД сотрудничает в этом направлении с ФССП.
Считаю, что это связано с увеличением размера штрафов за те же нарушения ПДД. Например, с 01.01.2014 минимальный штраф стал 500 рублей, а до этого он был 100 рублей по 17 статьям КоАП РФ. Также с 01.09.2013 был введен штраф в размере 30 000 рублей за управление ТС в состоянии алкогольного/наркотического опьянения. В полной мере эти штрафы начали взыскивать в 2014 году.