На самом деле это трудно назвать Топ 10 ведь по сути, всего у десяти стран в мире есть авианосцы. Естественно в этом классе есть бесспорный лидер это США, еще со времен появления такого класса кораблей США закрепили за собой пальму первенства. Как можно видеть из рисунка США в этой области в не конкуренции, так что от США возьмем всего два самых большых.)))
10 место Таиланд «Чакри Нарубет»
Этот авианосец был построен в 1997 году, по заказу Таиланда испанской фирмой "Basan". По своим размерам он самый маленький в этой десятке, его длина всего 182.6 м, а экипаж всего 455 человек. Этот авианосец, в случаи каких либо военных действий просто легкая мишень. По сути этот авианосец служит как спасательное а не военное судно. Также его еще называют яхтой короля. Поскольку очень часто на борту присутствует король Таиланда со своей свитой.
9 место Италия «Кавур»
Авианосец в строю всего с 2008 года, так сказать очень молодой по меркам авианосца. Размеры уже не маленькие длина 244 м, а экипаж 528 человек. Не плохо вооружен, имеет хорошее радиолокационное оборудование и даже артиллерийское оружие и ракетное. Также на борту имеется 8 самолетов вертикального взлета AV-8B Harrier II и 12 вертолетов. Может использоваться как десантный корабль!
8 место Бразилия «Сан-Паулу»
Авианосец Бразилии это ничто иное как Французский авианосец «Фош» спущенный на воду еще в 60-х годах. После капитального ремонта «Фош» в 2001 году был принят на вооружение Бразилии. В качестве энергетической установки он используется двухвальная паротурбинная. Длина этого авианосца 265 м, а экипаж 1 920 человек. Для запуска самолетов используется паровая катапульта.
7 место Индия «Викрамадитья»
Индийский авианосец это тоже полностью восстановленный советский тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков». После глубокой модернизации и снятого противокорабельного вооружения, он стал обычным авианосцем. Его длина 273 м, а экипаж 1 600 человек. И на борту располагаются тоже наши самолеты, 14 самолётов МиГ-29К, 4 МиГ-29КУБ, и наши корабельные вертолеты КА-28.
6 место Франция «Шарль де Голль»
В 2001 году ВМС Франции приняла на вооружение «Шарль де Голль», этот авианосец является гордостью и флагманом ВМС Франции. Также это первый Французский корабль с ядерной силовой установкой. Этот авианосец четвертый по величине в мире после США. Хоть его длина всего 261 м, за то в ширину он 64 метра, это в два раза больше чем обычные. Да и на борту у него солидный арсенал в виде 40 самолетов, а экипаж 1 150 чел из них 320 человек летного состава.
5 место Англия «Queen Elizabeth»
Этот авианосец будет самым крупным кораблем Англии. Правда его еще не построили, но именно по этому 3 место. Стоит сказать что его размеры впечатляют, длина 284 м, а ширина немыслимые 73 метра, экипаж будет насчитывать 1 600 человек. Но пока он только на стапелях то ему достается 5 место.
4 место Китай «Ляонин»
По сути, это такой же авианосец как адмирал Кузнецов, его заложили в 1985 на верфи в Николаеве для ВМФ СССР, но после развала СССР, он достался Украине которой был ненужен. И в 1998 году был продан в Китай, по официальной версии, его хотели восстановить как аттракцион. А по факту получился настоящий авианосец, но китайцы по прежнему говорят что это аттракцион. И ничего не говорят по поводу следов торможения самолета на палубе.)))
3 место Россия «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»
Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5, единственный в составе Военно-Морского флота Российской Федерации в своём классе. а самом деле, этот корабль можно и не включать в этот ТОП, потому что у нас на вооружении не авианосец, а авианесущий крейсер. В отличии от остальных, он может вполне себе и воевать может, на его борту есть не только самолеты и вертолеты. Но и серьезное ракетное вооружение 12 пусковых установок 4К-80 для тяжёлых ракет «Гранит», а также 6 × 6 АК-630 (48 000 снарядов). И еще очень серьезный комплекс радиолокационного вооружения. По сути этому кораблю аналогов в мире нет, и не думайте что проданные образцы имеют такой же потенциал. Ничего такого на них и в помине нет! В мире нет более вооруженного судна с палубой, да и по размерам Кузнецов не сильно проигрывает американцам. Длина 304 метра, ширина 67 метров, и 1960 человек экипажа.
2 место США «Нимиц»
Это не только самый крупный авианосец, но еще и самый массовый, вы только представьте себе у США целых 10 таких махин. Каждый из них несет на своем борту 65 самолетов и вертолетов, экипаж судна 3 200 человек, из них 2 500 человек входят в состав авиа крыла. Что касается размеров, то в длину этот монстр 321 метр а в ширину 78 метров. Очень солидные размеры!
1 место США «Джеральд Р. Форд»
Это что называется мега проект, самый дорогой, самый большой и самый вместительный авианосец. США потратили 3.3 миллиарда долларов на его постройку, по размерам это не только самый крупный авианосец, но и самое большое судно в мире. Его длина 337 метров, ширина 78, а высота 76 м. Чтобы было понятно Это 35 этажный дом, размером с 3 футбольных поля с хвостиком. На его борту 2 700 человек экипажа и немыслимые 90 самолетов и вертолетов. всего три авианосца заменяют армию небольшой европейской страны.
А да, чуть не забыл, этот монстр построен по технологии стелс. Правда не могу понять зачем, ведь такую махину сложно не увидеть все таки 35 этажей.)))