Дороги в России уже успели стать притчей во языцех. Интернет и другие ресурсы просто полнятся анекдотами и мнениями о качестве, а порой и количестве дорожно-асфальтового покрытия. И ведь не из пальца высосаны все эти истории.
Плохие дороги являются причиной множества аварий, травм и каверзных ситуаций. К примеру, только за 2017 год было зафиксировано около 67 тысяч ДТП, произошедших из-за неудовлетворительного состояния, содержания и обустройства улично-дорожной сети. Следует ли винить в этом ремонтно-дорожные службы, правительство, недостаток финансирования или что либо еще – выбор каждого.
Помимо ДТП плохие дороги являются виновниками пробок, частого обращения в автосервисы владельцев транспортных средств и расшатанных нервов не только водителей, но и пешеходов.
Большего всего от плохого качества дорог в авто страдает подвеска, ремонт которой обойдется в копеечку. А если учесть, что далеко не каждый водитель имеет в распоряжении необходимое оборудование, инструменты, помещение и умения, то большинство людей предпочитают обращаться в автосервисы и цена замены подвески заметно возрастает.
Очень часто из-за разбитых дорог страдает кузов автомобиля, сюда можно отнести как вмятины, так и различные сколы и царапины лакокрасочного покрытия автомобиля. Каждый, кто хоть раз сталкивался с этим, знает как это неприятно. И как дорого порой обходится избавится от такого «досадного недоразумения».
Примечательно, что российская публика уже настолько привыкла к таким дорогам, что вместо призывов и лозунгов в администрации городов в интернете появилась целые науки «как не убить машину на разбитой дороге», «как не провалится в яму», «карта плохих дорог» и тд. Видимо, все настолько плохо, что уже даже смешно.
Как же дороги российские дороги… и дело ли в дураках, когда речь идет об авариях, причиной которых в последнее время часто становятся именно многочисленные ямы перед колесами авто.