Какие колодки на рынке есть?
Большой выбор и конкуренция среди производителей приводит к снижению цен, однако потребители могут быть введены в заблуждение этим изобилием, непонятной информацией на упаковке, рекламой различных торговых марок, или попросту напористыми советами механика.
Например, многие потребители даже не знают, что по-прежнему доступны накладки из асбеста заменителя. В отличие от продуктов, на этикетках которых перечислены ингредиенты, маркировки тормозных колодок такого содержания не имеют. В самом деле, формулы и составы материалов для изготовления накладок тщательно охраняются и могут варьироваться даже в пределах собственной линии производителя, в зависимости от типа транспортного средства для которого они предназначены. Для полно размерных пикапов, например, в составе накладок тормозных колодок потребуется больше металлических составляющих для дополнительного усилия при торможении и снижение тормозного пути, а для компактных автомобилей, можно использовать органические материалы с той же эффективностью.
Что предлагают производители тормозных колодок?
Большинство производителей предлагают широкий выбор колодок практически для любого транспортного средства, но потребители, помимо рекламных слоганов и заявленных технических характеристик, для стандартных деталей в первую очередь должны обращать внимание на результаты ее сертификации. Эти показатели должны соответствовать установленным требованиям, которые могут обеспечить безопасное вождение. Модернизированные колодки для обычной езды, скорее всего, будут шумными, производить больше пыли, и, возможно, будет затруднен ответ педали тормоза. Но если у вас, например, буксир или вы перевозите тяжелые грузы, или многочисленных пассажиров, ваши основные маршруты движения в холмистых или горных районах, или вам приходится совершать ежедневные поездки вниз по крутому спуску, вы должны рассмотреть модернизированные накладки или накладки для автомобилей с большей грузоподъемностью.
Какова же будет разница в цене?
Для сравнительного анализа были взяты колодки одной крупной компании, для модели Chevrolet Tahoe. Стоимость стандартной колодки для данного автомобиля продавалась по цене около $ 68 за комплект, а модернизированная версия потянула на $ 87 и тяжелых нагрузок установлена цена на уровне $ 98. Керамические колодки стоят дороже ($ 120 за комплект), но преимущества стоят дополнительных денег. Керамические колодки помогут решить проблему шума и пыли, а также дадут отличную эффективность торможения и возможность комфортно чувствовать педаль.
Посмотрите на этикетке: колодки должны быть сертифицированы.
Для новых автомобилей существуют определенные стандарты, которым они должны соответствовать, в нашем случае это минимальный тормозной путь в различных ситуациях в соответствии с указанным усилием педаль. Многие потребители считают, что послепродажная замена колодок должна улучшить работу тормозов по сравнению с заводскими деталями, но это не обязательно так.
В целях повышения уровня комфорта и безопасности клиента производители могут протестировать и проверить свою продукцию под двумя добровольным стандартам сертификации. Оба предназначены для обеспечения того, чтобы замененные детали тормоза были также эффективны, как и оригинальное оборудование, а потребители должны убедиться, что все колодки, устанавливаемые на транспортное средство сертифицированы.
Потребители должны помнить, что не все комплектующие из линейки послепродажного производителя сертифицированы. Сертификацию получают лишь колодки, предназначенные для конкретной модели транспортного средства, которые прошли назначенный тест. Кроме того, поскольку некоторые тесты стоят дорого, производители могут проверить только стандартные линии для конкретного автомобиля. Можно предположить то, что любое обновление линии для стандартных автомобилей от того же производителя будет соответствовать стандартам теста. Вот почему модифицированные колодки или новые керамические колодки могут и не иметь сертификата. Лучший совет, состоит в поиске производителей, которые регулярно тестируют свою стандартную линейку продукции, а затем обратить внимание на модифицированный класс той же фирмы, если вам необходима более производительная тормозная система или искать другие преимущества, такие как минимум пыли или шума.
На этом все, выбирайте уважаемые автолюбители колодки по рекомендациям производителей, а не по советам дяди Васи.
До новых встреч!