Toyota в сотрудничестве с правительством Канады инвестирует в модернизацию и увеличила автоматизацию, чтобы помочь построить RAV4, который мы любили в Нью-Йорке.
Мы увидели, что в этом году на Нью-Йоркском международном автосалоне появилось большое количество важных автомобилей, но самым большим показателем этого шоу стал новый 2019 RAV4 от Toyota. С точки зрения продаж, это настоящий кит, который легко опережает всех своих конкурентовот Honda, Nissan, Mazda и Subaru. До сих пор мы не обнаружили, где он будет построен.
Несколько удивительно, что новый RAV4 будет построен не в Японии и Америке, а в Канаде. Toyota наливает настоящий фонтан Loonies и Toonies на своих двух заводах в Онтарио, чтобы вытащить их для нюхания для их новой увеличенной рабочей нагрузки. Справедливости ради следует отметить, что стандарт RAV4 был построен на Большом Белом Севере с 2008 года, но с переходом на новую архитектуру TNGA Канада впервые возьмет на вооружение RAV4 Hybrid из Японии.
Toyota инвестирует 1,4 миллиарда канадских долларов, или около 1,1 миллиарда долларов США, в увеличение автоматизации производства, в частности, в красках и разделе пластмасс завода. Мы можем только надеяться, что корпорация Toyota привлечет услуги крупнейшего в Канаде живого инженера, AvE, чтобы абсолютно убедиться, что обновления сертифицированы «Skookum as frig».
Ожидается, что инвестиции Toyota в объекты Онтарио создадут около 450 новых рабочих мест, сохранив при этом около 8 000 текущих, хотя, честно говоря, часть денег (около 200 миллионов долларов США) поступает как из правительства Канады, так и из провинции провинции Онтарио.