До 18 года осталось совсем немного и я представляю Вашему вниманию третью часть сюжета НОВИНКИ АвтоВАЗа 2018-2019, в которой я Вам расскажу о новой LADA XRAY CROSS 2018. Вы же в свою очередь не стесняйтесь пообсуждать эту машинку в комментариях. Но сначала небольшое предисловие. Уже прошла эйфория от предвкушения, ожидания и надежд, что НОВИНКИ АвтоВАЗа 2018-2019 наконец, предложат отечественным автолюбителям давно ожидаемое – современные, надёжные, функциональные и недорогие автомобили. Руководство «АвтоВАЗ», анонсируя очередную разработку, говорит то, что хотят слышать потребители, но с конвейера сходит качественно другая продукция. Давайте посмотрим на факты и конкретные цифры. В 2016 году «АвтоВАЗ» реализовал на российском рынке свыше 260 тысяч автомобилей – это первое место по объёму продаж. Оборот бренда «ВАЗ» составил 115 млрд. руб. (на 10% больше чем в прошлом году) – это четвёртое место. При этом согласно отчётности первое полугодие 2016 года «АвтоВАЗ» закончил с чистым убытком в 27 млрд. руб. Как такое возможно? Не вызывает сомнения, что руководство компании обоснует и разъяснит как с оборотом в 115 млрд. можно получить убыток в 27 млрд. руб. за полгода. На фоне данной статистики интересным кажется тот факт, что альянс Renault-Nissan, которому принадлежит 50% акций, не спешит продавать долю в убыточном предприятии. Почему? Ответ может быть только одни – такое положение дел Renault-Nissan устраивает, видимо они всё же как-то умудряются зарабатывать на убытках «АвтоВАЗ». Интересно как?
