Консорциум Libtec нацелен на разработку батарей с диапазоном до 500 миль.
Toyota, Nissan, Honda и Panasonic - всего лишь четыре из тяжеловесных японских компаний, которые, как сообщается, объединились для новой исследовательской и развивающей программы по разработке твердотельных батарей.
Консорциум для технологии ионно-литиевых батарей и центра оценки, или «Libtec», поддерживается грантом поддержки в размере 14 миллионов долларов от Министерства экономики, торговли и промышленности Японии, сообщает Nikkei Asian Review в воскресенье.
Технология твердотельных аккумуляторов все чаще рассматривается в качестве следующего крупного развития в разработке электромобилей. Этот тип батареи использует твердые электролиты, которые обеспечивают более высокую плотность энергии, чем сегодняшние литий-ионные элементы, и они работают более холодно. Также ожидается, что они будут стоить меньше в масштабе, а также быть более безопасными и надежными, чем сегодняшние батареи.
Конечной целью Libtec является совместная разработка технологии чистых батарей, которая могла бы поддерживать 800-километровые пробеги между зарядами - это около 500 миль - к 2030 году. Краткосрочная цель - пакет в 550 км (около 340 миль). Это намного больше, чем у большинства современных EV, и вокруг модели Tesla S 100D, которая имеет массивный, тяжелый и дорогостоящий пакет мощностью 100 кВтч.