Безопасность и комфортабельность вождения зависят от многих факторов. Во многом и от правильного выбора автомобильных шин. И в преддверии нового сезона даю вам несколько советов о том, на что обратить внимание при покупки шин.
Главная задача летней резины - противостояние акваклину и создание максимального контакта с поверхностью.
При эксплуатации шин, важно следить за степенью их изношенности. Если рисунок протектора будет слишком изношен, то это существенно скажется на качестве сцепления с покрытием дороги и может привести к различным последствиям. Минимальный остаток протектора должен быть более 1,5 мм.
Для простоты и удобства, многие производители наносят специальную метку сбоку протектора.
Летние шины изготавливаются из более твердых видов синтетического каучука, это позволяет им при взаимодействии с горячим покрытием не деформироваться и не терять сцепления, но в то же время они более восприимчивы к ударам и другим нагрузкам. Для снижения этих нагрузок производители используют различные типы рисунков протектора.
Самыми распространёнными и оптимальными по соотношению цена-качество считаются шины с направленным типом рисунка. Он дает хороший коэффициент сцепления, как на влажном, так и на сухом асфальте. Из минусов данных шин можно отметить так же согласно данным проведенным испытаний на автомобилях без противобуксовочной системы на влажной дороге значительно увеличивается тормозной путь.
Средний показатель сцепления и аквапланирования у симметричных шин. Их чаще всего используют в дилерских центрах и частных сервисах из-за их низкой стоимости. В повседневной жизни их рекомендуется использовать в городских условиях без постоянных поездок на дальние расстояния.
Для любителей быстрой езду эксперты советуют использовать шины с асимметричным рисунком. В них используются усиленные внешняя и внутренняя части рисунка повышенной жесткости, что повышает курсовую устойчивость и качество водоотведения. Однако стоимость таких колес значительно превышает все остальные. И специфика рисунка протектора не позволяет менять местами колеса по сторонам. А усиленный корд колеса делает его более уязвимым к боковым ударам и попаданием в ямы и канавы на наших дорогах.
Выбирая тип рисунка шины в зависимости от стиля езды , условий вождения и качества часто используемых дорог (шоссе, грунтовые дороги, городской трафик) автомобиле можно значительно увеличить срок эксплуатации вашего комплекта резины.
Время от времени рекомендуется осматривать рисунок протектора на всех четырех колесах. Если рисунок наиболее изношен только с правой или левой стороны колеса, то следует на СТО проверить состояния развала-схождения колес. Больший износ середины свидетельствует о излишнем давлении в колесе, а симметричный износ краев, соответственно, о недостаточном.
Соблюдение этих небольших советов поможет избежать неоправданных трат и сожалений и частой сезонной замене резины на автомобиле.
Больше интересного у нас на сайте http://www.clubavtogur.ru/