Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Этот энтузиаст потратил 1 миллион долларов на модернизацию своего Ferrari Dino

Дэвид Ли, владелец часовой и инвестиционной империи стоимостью $ 300 млн. также владеет более чем $ 50 млн стоимостью самых редких автомобилей в мире. Его коллекция, хранится в гараже под невзрачный торговым центром, которая включает в себя модели от Rolls-Royce, Pagani, Porsche и Mercedes-Benz. «Когда мне было 29 лет, я купил Diablo VT, но он всегда был в магазине, - рассказывает Ли во время интервью в Лос-Анджелесе. «Я купил Ferrari 355 Spyder. С тех пор я сосредоточился на сборе Ferrari. Я просто люблю их. Но год назад Ли купил черный 1972 Dino за 260 000 долларов, а затем заплатить более 1 миллиона долларов, чтобы обновить его. Был заменен оригинальный V6 новым 3,6-буквенным V8 так же коробка переключения передач, тормоза... Сиденья были переделаны в пылающую кожу с окровавленной кожей. Ferrari впервые выпустила Dino в конце 1960-х и начале 1970-х годов как недорогой спортивный автомобиль. Но оригинальная версия долгое время была оскорблена приверженцами Ferrari за относительно

Дэвид Ли, владелец часовой и инвестиционной империи стоимостью $ 300 млн. также владеет более чем $ 50 млн стоимостью самых редких автомобилей в мире.

Его коллекция, хранится в гараже под невзрачный торговым центром, которая включает в себя модели от Rolls-Royce, Pagani, Porsche и Mercedes-Benz.

«Когда мне было 29 лет, я купил Diablo VT, но он всегда был в магазине, - рассказывает Ли во время интервью в Лос-Анджелесе. «Я купил Ferrari 355 Spyder. С тех пор я сосредоточился на сборе Ferrari. Я просто люблю их.

-2

Но год назад Ли купил черный 1972 Dino за 260 000 долларов, а затем заплатить более 1 миллиона долларов, чтобы обновить его.

Был заменен оригинальный V6 новым 3,6-буквенным V8 так же коробка переключения передач, тормоза... Сиденья были переделаны в пылающую кожу с окровавленной кожей.

-3

Ferrari впервые выпустила Dino в конце 1960-х и начале 1970-х годов как недорогой спортивный автомобиль. Но оригинальная версия долгое время была оскорблена приверженцами Ferrari за относительно высокие объемы производства, небольшой двигатель и анемичные 192 лошадиные силы.

Двигатель V8 в Lee's Dino теперь производит 400 лошадиных сил, по сравнению с 192 л.с., что Ferrari хвастался в оригинальной версии.

Понравилась статья? Ставь лайк и подписывайся на канал – так ты сможешь увидеть еще больше интересного на автомобильную тему!