В 1995 году альянс АвтоВаз и valmet automotive составили договор о производстве ВАЗ-2109 в Финляндии. К тому времени продажи девяток в Европе сильно упали. Что же стали делать финские производители? Первым делом кузов. Они разработали новую схему обработки кузова после сварки, в следствии чего места стыков крыши исчезли. Двери усилены трубами для жесткости. Далее занялись двигателем, был установлен инжекторный с впрыском от GM и катализатором. Следующая на очереди светосистема, были установлены противотуманные фары в новый передний бампер с воздухозаборниками для лучшего охлаждения мотора. В салоне были изготовлены передние сидения с подогревом и боковой поддержкой. Новые дверные карты с местами под динамики, а весь кузов шумоизолирован. Всего таких машин было выпушено 14 тысяч штук.
В 1995 году альянс АвтоВаз и valmet automotive составили договор о производстве ВАЗ-2109 в Финляндии. К тому времени продажи девяток в Европе сильно упали. Что же стали делать финские производители? Первым делом кузов. Они разработали новую схему обработки кузова после сварки, в следствии чего места стыков крыши исчезли. Двери усилены трубами для жесткости.
