И тебя приветствует легендарный "Фантом" или если с именем отчестовт, то Макдоннел-Дуглас Ф-4 "Фантом-2" (McDonnell Douglas F-4 Phantom II).
Американский истребитель-бомбардировщик третьего поколения, да это тот самый про которого поет "Чиж"!
И не удивительно еще бы про такой самолет и не спеть. Сколько милоты генерируют его опущенные вниз рули высоты, "зубы" на крыле и все остальное? Довольно необычно.
На момент его появления он был одним и самых высокотехнологичных самолетов того времени. Так, например, на нем была реализована концепция использования противосамолетных ракет "воздух-воздух" и отказ от пушечного вооружения. Идея хреновая, как показала практика и на модификации F-4E пушку таки установили.
Вообще надо сказать что самолет получился очень крутой и достойный. Он состоял на вооружении с 1961 по 1990 год, почти 30 лет. Самую большую известность "Фантомы" получили во время войны во Вьетнаме.
Помимо всего прочего выяснилось, помимо того что очень высокотехнологичный, так еще и способный бедокурить. 29 июля 1967 года авианосец "Форрестол" под завязку груженный героями нашего сегодняшнего авиаутра, готовился нанести удар по территории Вьетнама. Но тут F-4B самопроизвольно выпустил ракету и попал в топливный бак своему коллеге А-4 "Скайхок". В результате сгорело 29 самолетов и погибло 134 человека, а авианосец уехал на капитальный ремонт.
В ходе вьетнамской компании фантомы впервые столкнулись с советскими ЗРК и несли от них значительные потери, существенно большие чем от авиации.
F-4 Phantom II, желает тебе стрелою белой на распластанном крыле с ревом набирать высоту, не бомбить Вьетнам, чтобы не мучили флешбэки и, конечно, хорошего дня.