Новый терминал B аэропорта Шереметьево открылся 3 мая рейсом «Аэрофлота» в Саратов.
«Аэрофлот» – единственная авиакомпания, которая будет летать из терминала B по внутрироссийским направлениям. Пока большинство рейсов «Аэрофлота» остались в терминале D, но со временем все они будут переведены сюда, а в терминал D из Внуково переедет авиакомпания «Россия» (входит в группу компаний «Аэрофлот»).
Интерьеры терминала выполнены в эстетике русского конструктивизма. Цифровые 3D экраны транслируют главные образы России: балетные постановки, туристические достопримечательности, памятники русской культуры.
Пропускная способность терминала В составит до 20 миллионов пассажиров в год. Таким образом, общая пропускная способность Шереметьево, являющегося крупнейшим российским аэропортом, достигнет 55 миллионов пассажиров.
В новом терминале открыты магазины, кафе, аптеки и банкоматы. Пассажирам и гостям в Терминале B предложена обширная торговая зона общей площадью около 2 600 кв. м.
Пассажиры, двигаясь через открытое пространство галереи, смогут выбрать и приобрести товары самых разных категорий и брендов: парфюмерию и косметику,
одежду и аксессуары, кондитерские изделия и многое другое. Фудкорт в Терминале B занял площадь свыше 1,1 тыс. кв. м.
Планируется, что к 1 июня из терминала D в терминал B будут переведены 46 рейсов. Пока это не дальнемагистральные рейсы, не курортные направления и не Петербург.
«Аэроэкспресс» пока продолжит прибывать в старый терминальный комплекс «Шереметьево-II» и, чтобы перебраться в новый терминал, пассажирам нужно будет воспользоваться тоннелями, проложенными под летным полем. По ним в автоматическом режиме будут курсировать поезда.
Это принципиально новый для России вид транспорта — пиплмувер (automated people mover), или просто мувер, пишет Артем Морозов в транспортном журнале «Метромост».
Мувер — это смесь метро, монорельса и фуникулера. Трасса мувера идет полностью под землей, под летным полем Шереметьево. Состав приводится в движение натянутыми тросами, двигатели расположены на конечной станции мувера. Автоматические муверы есть в аэропортах Рима, Парижа, Токио, Лондона, Каира, Мюнхена, Франкфурта, Катара, большом числе аэропортов США.
Станции мувера – это «Шереметьево-1» (терминал B) и «Шереметьево-2» (терминал D, E, F, станция Аэроэкспресса). Станции поделены пополам: первые три вагона используются для пассажиров «с улицы», а последний вагон — для пассажиров «чистой зоны», прошедшим спецконтроль при выходе на посадку.
Время в пути между станциями — 3,5 минуты, по 30 секунд поезд стоит на станциях, после чего отправляется в обратную сторону. Работают два состава по двум путям на встречу друг другу в режиме челноков.
Строительство терминала В, по данным «Ведомостей», обошлось в 264 миллиона долларов. На запуск межтерминального перехода потратили еще 243 миллиона долларов.
Ранее мы подробно рассказывали о том, как найти новый терминал B и как теперь не заблудиться в Шереметьево. Напоминаем, что «Аэрофлот» теперь рекомендует приезжать в аэропорт не менее, чем за три часа до вылета.
При подготовке материала использованы фото пресс-службы МАШ, Юрия Климова и журнала «Метромост».
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать объясняющие тексты про российскую и мировую авиацию.
Больше новостей и анонсы наших публикаций в нашем паблике в соцсети Вконтакте и в мессенджере telegram>>