Статья носит исключительно рекомендательный характер. Подбор кандидатов производился на одном известном сайте. И так поехали. Автомобили до 200 000 рублей, проведя анализ и просмотрев машины, принципиально найти что-то новое не удалось по сравнению с предыдущей статьей с подбором до 150 000 рублей. Но мы смотрели с ограничением по году не ранее 2010 года, а сейчас попробуем в поисках интересных вариантов посмотреть машины немного постарше. Выбирать будем как всегда с условиями, машины не требуют ремонта, по крайней мере, какое-то время на них можно будет передвигаться, и с документами у них всё в порядке.
Отличительной особенностью этого автомобиля является его комплектация всего за 175 т.р. вы получаете, мультируль, кондиционер с климат контролем, хорошую аудиосистему, подогрев зеркал, электростеклоподъемники, гидроусилитель, и системы помощи на дороге, ну и отдельно про количество подушек безопасности их тут аж 8 штук. Так же плюсом является расход этого автомобиля в районе 6-7 литров на 100 километров пробега. Надо смотреть автомобиль в живую, если все хорошо, смело можно брать.
Hyundai Getz интересный вариант для девушки, он с автоматической КПП. Как и первый автомобиль неплохо укомплектован, полный электропакет, включая зеркал с обогревом и подогрев сидений, кондиционер. Вспомогательные системы, антиблокировочная, антипробуксовочная и система курсовой устойчивости. Что касается цены немного превысившую 200 т.р. то тут можно и поторговаться, никогда не бойтесь этого при покупки автомобиля, особенно если вы приобретаете его у владельца, можете указать им на явные дефекты по кузову, они наверняка будут, большинство пойдут вам на встречу и скинут 15-20 т.р.
Удалось найти весьма свежий автомобиль 2015 года, но в минимальной комплектации практически «голый», двигатель 1.6 литра 8-ми клапанный. Я лично ничего не имею против отечественного автопрома, просто приведу пример из жизни, а вы уже сами решайте стоит оно того! Пример касается именно этой модели, есть у них так называемая «болезнь бензопровода» который чудесным образом со временем перетирается о трос сцепления, в результате нарушается топливная магистраль из неё начинает фонтанировать бензин. Происходит всё это как правило в движении, бензин попадает на раскалённый коллектор работающего двигателя а дальше думайте сами... Если не боитесь таких мелочей, то на самом деле вариант неплохой главное присматривать за ним).
Ну и как всегда в заключении, будьте внимательны на дорогах и уважайте других участников движения.
Ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал. Новости с колес, интересные подборки и всё что касается автомобилей, свежие статьи каждый день!