Голландия - страна с самой развитой в мире сетью велодорожек. Плоский ландшафт и отличная инфраструктура делает поездки на велосипеде очень комфортными. Велосипедов здесь много. Очень много. Ими удобно передвигаться не только по Амстердаму, но и по всей стране, которая изрезана густой сетью пронумерованных велодорожек. На развилках стоят указатели и мини-карты с маршрутами окрестностей. На специальном сайте можно составить план велотелепортации из точки А в точку Б.
С велосипедом вы - хозяин не только города, но и красивых пригородов. Особенно рекомендую для велопрогулок на целый день: на другой от Амстердама стороне залива живописнейшие Duregdam и далее по берегу мимо ферм и пастбищ (это поближе) , а также поездка к морю к дюнам и оленям Haarlem - Zaandvoort (это подальше).
Велик легко берётся в прокат. Фирм, предлагающих эту услугу, очень много. Цена стартует от 5 евро в день, но при аренде на несколько дней она, как правило, еще понижается. Можете попробовать, например, Amsterdam Bikes. Это в самом центре города. Велосипед выгоднее и дешевле городского общественного транспорта, одна поездка на котором стоит 3 евро, а билет на 24 часа - 7.50 евро! Зачем вам это?
Велосипеды в Голландии другие. В России все ездят на навороченных маунтинбайках с 100500 скоростями. Здесь же велосипед прост как мычание, с красивой фигурной низкой рамой. Главной его особенностью является отсутствие ручного тормоза: тормозить приходится обратным движением педалей. Это ужасно непривычно. Но при аренде можно выбрать варианты и с нашими ручными тормозами. Они более дорогие - так что лучше попробуйте аутентичные! Подробнее о том, как выглядит типичный голландский велосипед - в блоге Александра Минакова.
Вдоль улиц и дорог велодорожки часто односторонние, то есть вы всегда выбираете направление движения машин - велосипедисты движутся параллельно им. В центре часто плотный трафик. Нужно уверенно себя чувствовать, чтобы слиться с потоком. Но главная засада в другом: в Голландии совмещенные вело- и мотодорожки. Мне кажется, это довольно опасно, но голландцы привыкли. Скутеры движутся не с машинами, а с велосипедистами! Поэтому будьте особо внимательны и осторожны. Едете вы себе тихо и спокойно, как вдруг из-за спины может раздаться тарахтение и в 10 сантиметрах вас внезапно с ветром обгонит скутер. С непривычки это пугает.
На основных улицах всегда будут велодорожки. На маленьких велосипедисты делят пространство с автомобилями. Движение по тротуарам запрещено.
Если хотите где-то приткнуть велосипед - всегда пристегивайте его к чему-нибудь и блокируйте оба колеса. Веловоров довольно много, местные жители советуют не быть беспечными. Берите в прокат самую дешевую модель - и вы сойдете за местного.
