В1595 году,следуя царскому указу,Артемий Бабинов из Соли Камской взялся проложить дорогу до верховьев реки Туры.Были и раньше попытки строительства тракта,но все терпели неудачу,потому как выдержать направление в тайге не представлялось возможным.Но Бабинов проследил за вогулами,шедшими в Чавдынскую пещеру расположенную по другую сторону Уральского хребта и обратно,до верховья Туры,узнав кратчайший путь.Для защиты тракта были построены караулы и остроги,которые разрасталось в большие поселения.Тогда то и начались странности,в 1597 году 50 угличан отправили в Пелым,находящийся недалеко от тракта,на Чердынский дороге,но до острога никто не добрался,все как будто испарились.Люди здесь стали пропадать регулярно,исчезали целые обозы.В 1735 году была открыта другая дорога и трактом стали пользоваться все реже,в 1763 году его закрыли.Но некоторые посёлки наоборот только расцветали,так недалеко от Растесса нашли золото и местные жители были весьма зажиточные.Но люди не перестали пропадать,даже в прошлом столетии пропадала техника и вертолеты.
Как то в середине 1950- х годов,в Кытлыме заметили,что уже давно не видели никого из Растесса и отправили несколько человек в посёлок,однако придя на место,увидели пустую деревню,все было на своих местах,как будто хозяева только что вышли,только орала некормленая скотина.Проходя мимо кладбища,мужики оцепенели,все свежие могилы были пусты.Куда исчезли жители,так и осталось тайной,а про посёлок быстро забыли,сейчас на его месте остались лишь остовы и развалины домов.